Como funcionam os veículos elétricos com células de combustível que utilizam hidrogênio? | PASSIONHOSE

O hidrogênio pode ser usado como combustível para carros de duas maneiras. A primeira é por meio de células de combustível de hidrogênio, que funcionam de maneira semelhante aos veículos elétricos com baterias de íon-lítio.

No entanto, enquanto a energia nas baterias é armazenada por meio de uma reação química, a energia nas células de hidrogênio é armazenada em gás hidrogênio.

O gás hidrogênio é armazenado em um tanque que alimenta células de combustível, cada uma composta por terminais negativos e positivos (ânodos e cátodos) separados por um eletrólito. O oxigênio é retirado do ar e bombeado para o cátodo, enquanto o hidrogênio flui para o terminal anódico de platina, que atua como catalisador, separando os íons de hidrogênio positivos do gás.

Esses íons fluem através do eletrólito até o cátodo para gerar uma carga positiva. Como os elétrons separados não podem fluir através do eletrólito, eles circulam em um circuito externo, gerando uma carga que alimenta um motor elétrico.

E quanto às emissões? Quando os íons de hidrogênio entram em contato com o cátodo, eles se combinam com o oxigênio para produzir água, que então sai pelo escapamento do carro.

Utilizando hidrogênio para combustão

O hidrogênio também pode ser usado como substituto direto da gasolina ou do diesel em um motor de combustão interna especializado ou adaptado. Nesse caso, o gás hidrogênio pressurizado é injetado diretamente na câmara de combustão do motor e a combustão ocorre como em um motor de combustão interna convencional.

Utilizar hidrogênio dessa forma não é comum, pois ele não possui a mesma densidade energética que a gasolina. No entanto, a queima de hidrogênio produz menos emissões, tendo a água como principal subproduto, e menos gases tóxicos de NOx provenientes do calor gerado pelo motor.