Comment fonctionnent les véhicules électriques à pile à combustible utilisant l'hydrogène ? | PASSIONHOSE

L'hydrogène peut être utilisé comme carburant pour les voitures de deux manières. La première consiste à utiliser des piles à combustible à hydrogène, qui fonctionnent de manière similaire aux véhicules électriques à batterie lithium-ion.

Cependant, alors que l'énergie des batteries est stockée par une réaction chimique, l'énergie des piles à hydrogène est stockée sous forme d'hydrogène gazeux.

L'hydrogène gazeux est stocké dans un réservoir alimentant des piles à combustible, chacune étant constituée de bornes négatives et positives (anodes et cathodes) séparées par un électrolyte. L'oxygène est extrait de l'air et injecté dans la cathode, tandis que l'hydrogène circule vers l'anode en platine qui agit comme catalyseur, libérant les ions hydrogène positifs du gaz.

Ces ions circulent dans l'électrolyte jusqu'à la cathode pour y accumuler une charge positive. Les électrons séparés, ne pouvant circuler dans l'électrolyte, circulent dans un circuit externe, générant une charge qui alimente un moteur électrique.

Et qu'en est-il des émissions ? Lorsque les ions hydrogène entrent en contact avec la cathode, ils se combinent à l'oxygène pour produire de l'eau qui s'écoule ensuite par le pot d'échappement de la voiture.

Utilisation de l'hydrogène pour la combustion

L'hydrogène peut également être utilisé comme substitut direct à l'essence ou au diesel dans un moteur à combustion interne spécialisé ou modifié. Dans ce cas, l'hydrogène gazeux sous pression est injecté directement dans la chambre de combustion du moteur et la combustion se déroule comme dans un moteur à combustion interne classique.

L'utilisation de l'hydrogène de cette manière est peu courante, car son pouvoir calorifique est inférieur à celui de l'essence. Cependant, sa combustion produit moins d'émissions, l'eau étant le principal sous-produit, et moins de gaz NOx toxiques provenant de la chaleur dégagée par le moteur.