Óleo/Combustível e GNV

Comparada com as mangueiras comuns, a mangueira de GNV com fibras de aramida é mais flexível, mais fácil de manusear e garante alta pressão. Sem fio de aço, a mangueira mantém suas propriedades antiestáticas, pois utilizamos um material condutor na fabricação do tubo interno. É segura para uso em postos de abastecimento de GLP.

Os tamanhos mais populares desta mangueira são 3/4 de polegada e 1 polegada. A tolerância é de ±0,8 mm. Nossas medidas precisas eliminam a preocupação de que "o tamanho da mangueira não seja compatível com o tamanho do conector".

Mangueira flexível de borracha preta de média pressão para combustível e gasolina (300 psi), adequada para uso industrial com gasolina e diesel. A pressão de trabalho é de 300 psi e a pressão de ruptura é de 900 psi.

Mangueira de linha de combustível SAE J30R7 com diâmetro interno variando de 3 mm a 25 mm.

Tamanhos mais populares: 3/4" e 1". Aplicação: para transferência de diesel, diesel B7, diesel B20, gasolina 95, gasolina 91, gasolina E20 e gasolina E85. Vantagens: esta mangueira possui excelente flexibilidade, excelente resistência ao envelhecimento, resistência ao ozônio, resistência à gasolina e desempenho em pulsos.

A mangueira de borracha de média pressão para combustível/óleo é utilizada para a transferência de combustíveis industriais, como diesel, biodiesel, óleo hidráulico e óleo lubrificante para máquinas. Quando atende ao padrão SAE J30, pode ser usada em veículos automotivos para transportar gasolina, diesel e óleo lubrificante, ou os vapores presentes no sistema de combustível ou no cárter de motores de combustão interna. A mangueira é feita de borracha sintética com fibras trançadas embutidas.

Esta mangueira flexível de borracha é feita de borracha sintética resistente a combustíveis e destina-se à transferência de combustível e diesel em áreas industriais. Os tamanhos variam de 1/4” a 2”. É uma mangueira de média pressão, com pressão de trabalho de 300 psi e pressão de ruptura de 900 psi. Esta mangueira é normalmente embalada em rolos de 50 metros e 100 metros.

Introdução básica: Esta mangueira padrão SAE é usada para transportar gasolina ou diesel em embarcações com compartimentos de motor fechados. Seu revestimento foi projetado para resistir à permeação de óleo e combustíveis com mistura de álcool em áreas fechadas. Nossa mangueira de combustível marítima também é compatível com biocombustíveis E10/E85. Construção: Tubo: Nitrila preta. Revestimento: Mistura de nitrilo preta lisa. Reforço: Fio sintético espiralado. Faixa de temperatura: -40°C (-40°F) a +93°C (200°F). Imagem do produto e da embalagem:

Mangueira de borracha flexível para combustível — Utilizada principalmente para a circulação de gasolina e querosene, ou derivados de petróleo com conteúdo de substâncias aromáticas, etc. Comprimento padrão: 50 m, 100 m.

A excelente flexibilidade torna a mangueira fácil de manusear durante a aplicação.

Mangueiras coloridas para bombas de gasolina: produzimos mangueiras nas cores vermelha, verde, azul, amarela e preta. Utilizamos tintas importadas de alta qualidade, que não desbotam. Com mangueiras de cores diferentes em postos de gasolina, consumidores e funcionários podem identificar facilmente qual tipo de combustível está sendo abastecido.

Mangueira de Injeção de Combustível de Média Pressão SAE J30R9 em Borracha Sintética FKM/ECO. Esta seção abrange mangueiras destinadas principalmente a atender às demandas de sistemas de injeção de combustível. Isso inclui, por exemplo, sistemas de dosagem eletrônica de combustível (EFM), injeção eletrônica de combustível (EFI), injeção no corpo de borboleta (TBI) e similares. Esta mangueira pode ser fornecida em comprimentos longos, comprimentos específicos cortados ou como uma peça pré-moldada em uma configuração específica. Esta mangueira é adequada para uso em temperaturas normais de operação de −34 a 135 °C (−29 a 275 °F) e uso intermitente a 150 °C (302 °F).