Olio / Carburante e CNG

Rispetto al tipo generico, il tubo CNG con fibre aramidiche è più flessibile, più maneggevole e garantisce un'elevata pressione. Senza filo d'acciaio, il tubo può comunque mantenere l'effetto antistatico, perché utilizziamo un materiale "conduttivo" per produrre la camera d'aria. È sicuro per l'uso nelle stazioni di servizio GPL.

Le dimensioni più diffuse di questo tubo sono 3/4 di pollice e 1 pollice. La tolleranza è di ±0,8 mm. Grazie alle nostre misure precise, non dovrai più preoccuparti che "la dimensione del tubo non corrisponda a quella del connettore".

Tubo flessibile in gomma nera per carburante e benzina a media pressione da 300 psi, utilizzabile sia per benzina che per gasolio. È un tubo a media pressione per uso industriale. La pressione di esercizio è di 300 psi, la pressione di scoppio è di 900 psi.

Tubo flessibile del carburante SAE J30R7 con diametro interno compreso tra 3 mm e 25 mm.

Dimensioni più diffuse: 3/4" e 1". Applicazione: per il trasferimento di gasolio, gasolio B7, gasolio B20, benzina 95, benzina 91, benzina E20, benzina E85. Vantaggi: questo tubo flessibile è caratterizzato da un'eccellente flessibilità, un'eccellente resistenza all'invecchiamento, all'ozono, alla benzina e alle prestazioni a impulsi.

Il tubo flessibile in gomma per carburante/olio a media pressione è destinato al trasferimento di carburante per uso industriale, diesel, biodiesel, olio idraulico, olio per macchinari; quando il tubo flessibile per carburante è conforme allo standard SAE J30, può essere utilizzato nel settore automobilistico. Può essere utilizzato per trasportare benzina, diesel e olio lubrificante o i vapori presenti nel sistema di alimentazione o nel basamento dei motori a combustione interna. Il tubo flessibile per carburante è realizzato in gomma sintetica con fibre intrecciate incorporate.

Questo tubo flessibile in gomma è realizzato in gomma sintetica resistente al carburante ed è adatto al trasferimento di carburante e gasolio in aree industriali. Le dimensioni variano da 1/4" a 2". È un tubo a media pressione, con una pressione di esercizio di 300 psi e una pressione di scoppio di 900 psi. Questo tubo è normalmente confezionato in rotoli da 50 metri e 100 metri.

Introduzione di base: Questo standard SAE viene utilizzato per il trasporto di benzina o gasolio in imbarcazioni con vano motore chiuso. Il suo rivestimento è progettato per resistere all'olio e alla permeazione in aree chiuse da carburanti miscelati con alcol. Il nostro tubo per carburante marino è anche compatibile con i biocarburanti E10/E85. Costruzione: Tubo: nitrile nero. Rivestimento: miscela liscia di nitrile nero. Rinforzo: filato sintetico a spirale. Intervallo di temperatura: da -40 °C (-40 °F) a +93 °C (200 °F) Immagine del prodotto e immagine della confezione:

Tubo flessibile in gomma per carburante: utilizzato principalmente per la circolazione di benzina e cherosene, o prodotti petroliferi contenenti sostanze aromatiche, ecc. Lunghezza standard: 50 m, 100 m.

L'eccellente flessibilità rende il tubo facile da maneggiare durante l'applicazione.

Tubo flessibile per erogazione benzina colorato: produciamo tubi flessibili per benzina nei colori rosso, verde, blu, giallo e nero. Utilizziamo colori importati di alta qualità, che non sbiadiscono. Utilizzando tubi di colori diversi nelle stazioni di servizio, i consumatori e gli operatori possono facilmente identificare il tipo di olio che viene rifornito.

Tubo flessibile per iniezione carburante SAE J30R9 a media pressione in gomma sintetica FKM/ECO. Questa sezione riguarda i tubi flessibili destinati principalmente a soddisfare le esigenze dei sistemi di iniezione del carburante. Questi includono, ad esempio, sistemi di dosaggio elettronico del carburante (EFM), iniezione elettronica del carburante (EFI), iniezione del corpo farfallato (TBI) e simili. Questo tubo flessibile può essere fornito in lunghezze elevate, lunghezze di taglio specifiche o come componente preformato con una configurazione specifica. Questo tubo flessibile è adatto per l'uso a temperature di esercizio normali da -34 a 135 °C (da -29 a 275 °F) e per uso intermittente a 150 °C (302 °F).