Mer enn 20 års erfaring innen slangefeltet.
Språk
Mer enn 20 års erfaring innen slangefeltet.
Når skal du velge silikonslanger fremfor gummislanger | PASSIONHOSE
Fordeler med silikon
Driftstemperaturområde
Silikonslanger er i stand til å frakte væsker ved mye høyere temperaturer enn gummi. Hvis du bygger et racerkjøretøy eller legger til en turbolader til motoren din, er silikon veien å gå. Våre slanger har en maksimal temperatur på 350 grader F (177 grader C) sammenlignet med standard EPDM gummislanger som har en maksimal temperatur på 257 grader F (125 grader C). Det er nesten hundre graders forskjell. EPDM gummi er en syntetisk gummi; organisk gummi yter enda dårligere og kan mykne og deformeres irreversibelt ved temperaturer høyere enn kokepunktet (212 grader F / 100 grader C).
Fleksibilitet og motstandskraft
Silikonslanger har overlegen fleksibilitet enn gummislanger, og de opprettholder denne fleksibiliteten over levetiden, mens gummi ikke gjør det. Dette reduserer risikoen for at slangene dine deler seg, eksploderer, stivner eller blir tørrråtne over tid.
Levetid
Silikonslanger varer praktisk talt evig og kan muligens vare lenger enn bilen din. Fordi de har så lang levetid, kan de i gjennomsnitt ha en lavere kostnad per mil sammenlignet med gummislanger, selv om forhåndskostnaden er høyere.
Værbestandighet
En av fordelene med silikonrør fremfor gummi er at det er praktisk talt upåvirket av miljøfaktorer som regn, snø, varme, fuktighet, tørke, UV-stråler og ozon. Gummi forringes raskere under disse forholdene. Dette gjør silikon til et godt valg for kjøretøy som skal kjøres i tøffe miljøer.
Støy- og vibrasjonskontroll
Mens gummi kan være en kilde til støy på grunn av friksjonen mellom gummien og den parrende overflaten, har silikon en god evne til å dempe lyder og vibrasjoner, og holde en stille og stabil profil. Dette er forøvrig også et godt argument for silikonslanger fremfor aluminium, da aluminium er et stivt materiale som må kobles til en vibrerende overflate, som krever bruk av et dempende stoff i skjøtene, og skaper fire steder som må klemmes fast heller. enn bare to, noe som effektivt dobler potensielle lekkasjesteder.
Inert materiale
Silikon er et ekstremt inert materiale som motstår kjemiske reaksjoner med andre stoffer. Derfor vil den ikke korrodere eller feste seg til omkringliggende deler som termostaten eller kryssrøret slik gummi kan. Det er usannsynlig at den binder seg til stengler, så når du tar av en slange, er den like lett å ta av som den var å sette på. Dette gjør silikon til et pålitelig valg for kjøretøyapplikasjoner.
Bling faktor
Vi synes levende rød eller blå silikon ser fantastisk ut. Å åpne opp panseret og se de fargene som popper frem, fremkaller bare litt ekstra lykke. Men selv om du ikke er klar for den ekstra bling-faktoren, kan du også få silikonrør i svart.
Ulemper med silikon
Permeabilitet for olje og drivstoff
Den molekylære strukturen til silikon spiller ikke bra sammen med olje, drivstoff og andre oljebaserte produkter. Vi anbefaler ikke bruk av silikonslanger for bruk der de kommer i kontakt med drivstoff eller olje.
Permeabilitet for vannmolekyler
Silikon er vanntett, men vanndamp kan slippe ut veldig sakte gjennom slangens vegger. Tenk på en ballong som du blåser opp med luft og lar stå på et bord i en uke. Luften slipper veldig, veldig sakte gjennom ballongens vegger. Det er en lignende effekt med silikon, og hvis du har silikonslanger på en bil som du bruker som daglig sjåfør, vil du finne deg selv å måtte skifte ut vannet i reservoaret fra tid til annen - ikke fordi du har en lekkasje, men ganske enkelt fordi vannet renner ut gjennom veggene på slangen din. Mens silikonslanger er et must for racingapplikasjoner, liker noen mennesker dem ikke i en daglig sjåfør.
Som
Kommentar
Dele
Hangzhou Paishun Rubber And Plastic Company, en produsent grunnlagt i 2007, eier vårt hovedkvarter i den vakre historiske byen Hangzhou.
