Khi nào nên chọn ống mềm silicon thay vì ống mềm cao su | PASSIONHOSE

Khi nào nên chọn ống mềm silicon thay vì ống mềm cao su | PASSIONHOSE

Lợi ích của Silicone

Phạm vi nhiệt độ hoạt động

Ống dẫn bằng silicone có khả năng dẫn chất lỏng ở nhiệt độ cao hơn nhiều so với ống cao su. Nếu bạn đang chế tạo xe đua hoặc lắp thêm bộ tăng áp cho động cơ, silicone là lựa chọn tối ưu. Ống dẫn của chúng tôi có nhiệt độ tối đa là 350 độ F (177 độ C) so với ống cao su EPDM tiêu chuẩn có nhiệt độ tối đa là 257 độ F (125 độ C). Đó là sự khác biệt gần một trăm độ. Cao su EPDM là cao su tổng hợp; cao su hữu cơ thậm chí còn hoạt động kém hơn và có thể bị mềm và biến dạng không thể phục hồi ở nhiệt độ cao hơn điểm sôi (212 độ F / 100 độ C).

Tính linh hoạt và khả năng phục hồi

Ống silicon có độ dẻo vượt trội so với ống cao su, và chúng duy trì độ dẻo này trong suốt vòng đời sử dụng, trong khi ống cao su thì không. Điều này làm giảm nguy cơ ống bị nứt, vỡ, cứng lại hoặc bị mục nát theo thời gian.

Tuổi thọ

Ống dẫn bằng silicon có tuổi thọ gần như vĩnh cửu và thậm chí có thể bền hơn cả chiếc xe của bạn. Vì tuổi thọ cao, chúng có thể tiết kiệm chi phí trên mỗi dặm so với ống dẫn bằng cao su, mặc dù chi phí ban đầu cao hơn.

Khả năng chống chịu thời tiết

Một trong những ưu điểm của ống silicon so với ống cao su là nó hầu như không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường như mưa, tuyết, nắng nóng, độ ẩm, hạn hán, tia cực tím và ozone. Cao su bị xuống cấp nhanh hơn trong những điều kiện này. Điều này làm cho silicon trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các phương tiện sẽ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.

Kiểm soát tiếng ồn và rung động

Trong khi cao su có thể gây tiếng ồn do ma sát giữa cao su và bề mặt tiếp xúc, silicone lại có khả năng giảm chấn âm thanh và rung động tốt, giữ cho hệ thống hoạt động êm ái và ổn định. Điều này cũng là một lý do thuyết phục để chọn ống silicone thay vì ống nhôm, vì nhôm là vật liệu cứng, cần được ghép nối với bề mặt rung động, đòi hỏi phải sử dụng chất đệm ở các mối nối, tạo ra bốn điểm cần kẹp thay vì chỉ hai, làm tăng gấp đôi nguy cơ rò rỉ.

Vật liệu trơ

Silicone là một vật liệu cực kỳ trơ, có khả năng chống lại các phản ứng hóa học với các chất khác. Do đó, nó sẽ không bị ăn mòn hoặc bám dính vào các bộ phận xung quanh như bộ điều nhiệt hoặc ống nối chéo như cao su. Nó cũng khó bám dính vào các van, vì vậy khi bạn tháo một ống dẫn, việc tháo ra cũng dễ dàng như khi lắp vào. Điều này làm cho silicone trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các ứng dụng trên xe cộ.

Yếu tố lấp lánh

Chúng tôi nghĩ rằng ống silicon màu đỏ hoặc xanh dương rực rỡ trông thật tuyệt vời. Mở nắp capo ra và nhìn thấy những màu sắc nổi bật đó sẽ mang lại thêm chút niềm vui. Nhưng ngay cả khi bạn không thích sự hào nhoáng đó, bạn cũng có thể mua ống silicon màu đen.

Nhược điểm của silicone

Khả năng thấm dầu và nhiên liệu

Cấu trúc phân tử của silicone không tương thích tốt với dầu, nhiên liệu và các sản phẩm gốc dầu khác. Chúng tôi không khuyến cáo sử dụng ống silicone cho bất kỳ ứng dụng nào mà chúng sẽ tiếp xúc với nhiên liệu hoặc dầu.

Khả năng thấm qua các phân tử nước

Ống silicone có khả năng chống thấm nước, nhưng hơi nước vẫn có thể thoát ra rất chậm qua thành ống. Hãy tưởng tượng một quả bóng bay được bơm đầy không khí và để trên bàn trong một tuần. Không khí sẽ thoát ra rất, rất chậm qua thành bóng. Ống silicone cũng có hiệu ứng tương tự, và nếu bạn sử dụng ống silicone cho xe hơi hàng ngày, bạn sẽ thấy mình phải thay nước trong bình chứa thường xuyên - không phải vì bị rò rỉ, mà đơn giản là vì nước đang thoát ra qua thành ống. Mặc dù ống silicone là cần thiết cho các ứng dụng đua xe, nhưng một số người không thích sử dụng chúng cho xe sử dụng hàng ngày.

Giống

Bình luận

Chia sẻ