Lời khuyên/kiến thức
Hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ống.
Ngôn ngữ
Hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ống.
Khi nào nên chọn ống silicone thay vì ống cao su | ĐAM MÊ
lợi ích của silicone
Nhiệt độ hoạt động
Ống silicon có khả năng mang chất lỏng ở nhiệt độ cao hơn nhiều so với cao su. Nếu bạn đang chế tạo một chiếc xe đua hoặc thêm bộ tăng áp vào động cơ của mình, thì silicone là lựa chọn phù hợp. Các ống mềm của chúng tôi có nhiệt độ tối đa là 350 độ F (177 độ C) so với ống cao su EPDM tiêu chuẩn có nhiệt độ tối đa là 257 độ F (125 độ C). Đó là sự khác biệt gần một trăm độ. Cao su EPDM là một loại cao su tổng hợp; cao su hữu cơ thậm chí còn hoạt động kém hơn và có thể bị mềm và biến dạng không thể phục hồi ở nhiệt độ lớn hơn điểm sôi (212 độ F / 100 độ C).
Tính linh hoạt và khả năng phục hồi
Ống silicon có tính linh hoạt vượt trội so với ống cao su và chúng duy trì tính linh hoạt này trong suốt tuổi thọ của chúng, trong khi cao su thì không. Điều này làm giảm nguy cơ ống mềm của bạn bị nứt, nổ, cứng lại hoặc bị khô mục theo thời gian.
Tuổi thọ
Ống silicon thực tế tồn tại mãi mãi và có thể tồn tại lâu hơn ô tô của bạn. Bởi vì chúng có tuổi thọ dài như vậy, chúng có thể tính trung bình chi phí cho mỗi dặm thấp hơn so với ống cao su, mặc dù chi phí trả trước của chúng cao hơn.
kháng thời tiết
Một trong những ưu điểm của ống silicone so với cao su là nó hầu như không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường như mưa, tuyết, nhiệt độ, độ ẩm, hạn hán, tia UV và ozone. Cao su xuống cấp nhanh hơn trong những điều kiện này. Điều này làm cho silicone trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho các phương tiện sẽ được điều khiển trong môi trường khắc nghiệt.
Kiểm soát tiếng ồn và độ rung
Mặc dù cao su có thể là nguồn gây ra tiếng ồn do ma sát giữa cao su và bề mặt tiếp xúc, nhưng silicone có khả năng giảm âm thanh và rung động tốt, giữ cho cấu hình yên tĩnh và ổn định. Ngẫu nhiên, đây cũng là một lập luận tốt cho ống silicon so với ống nhôm, vì nhôm là vật liệu cứng phải được ghép nối với bề mặt rung, yêu cầu sử dụng chất đệm trong các khớp và tạo ra bốn vị trí phải được kẹp thay vì thay vì chỉ hai, tăng gấp đôi hiệu quả các trang web rò rỉ tiềm năng của bạn.
Vật liệu trơ
Silicone là một vật liệu cực kỳ trơ, chống lại các phản ứng hóa học với các chất khác. Do đó, nó sẽ không ăn mòn hoặc tự dính vào các bộ phận xung quanh như bộ điều nhiệt hoặc ống chéo như cách mà cao su có thể làm. Nó không có khả năng liên kết với thân cây, vì vậy khi bạn tháo vòi ra, việc tháo ra cũng dễ dàng như khi đeo vào. Điều này làm cho silicone trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các ứng dụng trên xe.
yếu tố lấp lánh
Chúng tôi nghĩ rằng silicone màu đỏ hoặc màu xanh sống động trông thật tuyệt. Mở mui xe ra và nhìn thấy những màu sắc nổi bật đó chỉ gợi thêm một chút hạnh phúc. Nhưng ngay cả khi bạn không thích yếu tố lấp lánh bổ sung đó, bạn cũng có thể mua ống silicon màu đen.
Hạn chế của silicone
Tính thấm dầu và nhiên liệu
Cấu trúc phân tử của silicone không phù hợp với dầu, nhiên liệu và các sản phẩm gốc dầu khác. Chúng tôi không khuyến nghị sử dụng ống silicon cho bất kỳ ứng dụng nào mà chúng sẽ tiếp xúc với nhiên liệu hoặc dầu.
Tính thấm đối với các phân tử nước
Silicone kín nước, nhưng hơi nước có thể thoát ra rất chậm qua thành ống. Hãy nghĩ về một quả bóng bay mà bạn thổi căng không khí và để trên bàn trong một tuần. Không khí thoát ra rất chậm qua các bức tường của khinh khí cầu. Có một tác dụng tương tự với silicone, và nếu bạn có các ống silicone trên ô tô mà bạn sử dụng hàng ngày, bạn sẽ thấy mình phải thay nước trong bình chứa theo thời gian - không phải vì bạn bị rò rỉ, mà là do bạn bị rò rỉ. đơn giản là vì nước thoát qua thành vòi của bạn. Mặc dù các ống silicon là bắt buộc đối với các ứng dụng đua xe, nhưng một số người không thích chúng khi lái xe hàng ngày.
Giống
Bình luận
Đăng lại
Công ty Cao su và Nhựa Hàng Châu Paishun, một nhà sản xuất được thành lập vào năm 2007, sở hữu trụ sở chính tại thành phố lịch sử xinh đẹp Hàng Châu.
