De "bloedvaten" van waterstofbrandstofcellen - siliconenslangen

Waterstofbrandstofcellen zijn een milieuvriendelijke en efficiënte energieoplossing.

Het werkingsprincipe van een waterstofbrandstofcelvoertuig: waterstofgas wordt naar de anode (negatieve elektrode) van de brandstofcel geleid. Door de werking van de katalysator (platina) wordt een elektron uit het waterstofatoom verwijderd. De waterstofionen (protonen) die het elektron hebben verloren, passeren het protonenuitwisselingsmembraan en bereiken de kathode (positieve elektrode) van de brandstofcel. Elektronen kunnen echter niet door het protonenuitwisselingsmembraan heen. De elektronen kunnen de kathode alleen bereiken via het externe circuit, waardoor er stroom in het externe circuit wordt opgewekt. Eenmaal aangekomen, recombineren de elektronen met zuurstofatomen en waterstofionen tot waterdamp. Omdat de zuurstof die aan de kathode wordt toegevoerd uit de lucht kan worden gehaald, kan er continu elektrische energie worden opgewekt zolang er waterstof aan de anode wordt toegevoerd, lucht aan de kathode wordt toegevoerd en waterdamp tijdig wordt afgevoerd. De elektriciteit die door de brandstofcel wordt opgewekt, levert via omvormers, controllers en andere apparaten stroom aan de motor. Deze stroom drijft vervolgens de wielen aan via het transmissiesysteem, de aandrijfas, enzovoort, waardoor het voertuig kan rijden. In vergelijking met traditionele voertuigen is het energierendement van brandstofcelvoertuigen maar liefst 60 tot 80%, wat 2 tot 3 keer hoger is dan dat van verbrandingsmotoren. De brandstof van de brandstofcel bestaat uit waterstof en zuurstof, en het eindproduct is schoon water. Er worden geen koolmonoxide en kooldioxide geproduceerd en er komen geen zwavel of fijnstof vrij. Daarom zijn waterstofbrandstofcelvoertuigen echt emissievrij en milieuvriendelijk, en is waterstof de perfecte energiebron voor auto's!

Om de stabiele werking van het brandstofcelsysteem te garanderen, hebben we een hoogwaardige siliconenslangenlijn ontwikkeld die speciaal voor dit systeem is bedoeld. Onze slangen worden veelvuldig gebruikt in luchttoevoersystemen voor brandstofcellen, waterstoftoevoersystemen en water- en warmtebeheersingssystemen.

PROPERTIES

- Goede mechanische eigenschappen.

- Lage geleidbaarheid.

- Uitstekende zuiverheid – extreem laag gehalte aan extracteerbare stoffen en vluchtige verbindingen.

- Er wordt een specifiek nabewerkingsproces en reinigingsprotocol toegepast om de hoeveelheid milieu- en productieverontreinigingen te verminderen. Behandeling van farmaceutische kwaliteit.

- Geeft vrijwel geen geleidbaarheid aan contactvloeistoffen.

- Uitstekende weerstand tegen thermische veroudering en oxidatiemiddelen (zuurstof, ozon, UV).

- De slangen worden afgesloten zodat ze met een zo laag mogelijk gehalte aan verontreinigingen kunnen worden afgeleverd.

- De bedrijfstemperatuur varieert van -60°C (-75℉) tot +180°C (+356℉), met korte perioden waarin de temperatuur kan oplopen tot +220°C (+392℉).

CONSTRUCTION

- Transparante en gladde binnenlaag van platina-uitgeharde siliconen, gladde buitenlaag in een aangepaste kleur.

- Doorgaans wordt een groene buitenkant gebruikt voor toepassingen met lucht en een blauwe buitenkant voor toepassingen met water en koelvloeistof, maar de kleur kan op verzoek worden aangepast.

- Dit product is vervaardigd met een 3-laags polyesterweefselversteviging.

- Kan worden geproduceerd met aangepaste zijuitgangen en metalen schroefverbindingen voor de aansluiting van elke sensor.

- Kan worden voorzien van roestvrijstalen of aluminium aansluitingen.

De heer Hugo Hu

E-mail:ps06@parshun.com

WhatsApp: +86-18367108091