Industria automotriz

Manguera de línea de combustible SAE J30R7 con diámetro interior que varía de 3 mm a 25 mm.

La manguera de combustible/aceite de caucho de media presión se utiliza para transferir combustible industrial, diésel, biodiésel, aceite hidráulico y aceite para maquinaria. Al cumplir con la norma SAE J30, se puede utilizar en automóviles. Se utiliza para transportar gasolina, diésel y aceite lubricante, así como los vapores presentes en el sistema de combustible o en el cárter de motores de combustión interna. Está fabricada con caucho sintético con fibras trenzadas.

Introducción básica: Esta norma SAE se utiliza para transportar gasolina o diésel en embarcaciones con compartimentos de motor cerrados. Su cubierta está diseñada para resistir el aceite y la permeación de combustibles mezclados con alcohol en espacios cerrados. Nuestra línea de combustible marino también es compatible con biocombustibles E10/E85. Construcción: Tubo: Nitrilo negro. Cubierta: Mezcla de nitrilo negro lisa. Refuerzo: Hilo sintético en espiral. Rango de temperatura: -40 °C (-40 °F) a +93 °C (200 °F). Imagen del producto y del paquete:

Manguera de inyección de combustible SAE J30R9 de media presión, de caucho sintético FKM/ECO. Esta sección abarca las mangueras diseñadas principalmente para satisfacer las necesidades de los sistemas de inyección de combustible. Estos incluyen, por ejemplo, sistemas de medición electrónica de combustible (EFM), inyección electrónica de combustible (EFI), inyección en el cuerpo del acelerador (TBI), etc. Esta manguera puede suministrarse en longitudes largas, con cortes específicos o como pieza preformada con una configuración específica. Es apta para temperaturas de funcionamiento normales de -34 a 135 °C (-29 a 275 °F) y para uso intermitente a 150 °C (302 °F).