Vous voulez savoir comment Paishun teste la perméabilité des conduites de carburant ?

Qu'est-ce que la perméation du carburant ?

Dans le secteur automobile, la perméation désigne le passage des gaz, des vapeurs ou des fluides à travers les matériaux. Les vapeurs de carburant peuvent s'infiltrer dans les durites ou les conduites de carburant. C'est pourquoi ces durites sont fabriquées avec des matériaux conçus pour réduire, voire empêcher totalement, la perméation.

Pourquoi une faible perméabilité est-elle si importante pour un tuyau de carburant en caoutchouc ?

-Pour garantir la sécurité : les vapeurs de carburant sont inflammables et peuvent présenter un risque d’incendie ou d’explosion si elles s’accumulent dans l’environnement.

-Pour l'environnement : Respectueux de l'environnement.

-Pour une consommation de carburant réduite : en minimisant la perméation, les tuyaux de carburant en caoutchouc contribuent à maintenir l’intégrité du système d’alimentation et à optimiser la consommation de carburant.

-Durabilité et longévité : En conservant une faible perméabilité, le tuyau en caoutchouc peut préserver ses propriétés physiques et garantir une durabilité à long terme.

Quel matériau en caoutchouc serait le plus approprié pour des applications impliquant une exposition prolongée aux huiles ?

Pour les applications impliquant une exposition prolongée aux huiles, le caoutchouc fluorocarboné (FKM) est généralement considéré comme le meilleur choix . Le FKM, également connu sous le nom de Viton®, offre une excellente résistance à une large gamme d'huiles, de carburants et de produits chimiques. Sa haute résistance aux huiles le rend parfaitement adapté à une exposition de longue durée aux huiles et aux fluides à base de pétrole.

Une des méthodes pour tester la perméabilité des tuyaux de carburant en caoutchouc.

On scelle une extrémité du tuyau de carburant et on la remplit avec le carburant à tester. Le tuyau est ensuite pesé à intervalles réguliers pendant une durée déterminée. Toute perte de poids indique une perméation de vapeurs de carburant à travers le tuyau , et le débit de perméation peut être calculé à partir de cette perte de poids au fil du temps.

Test de perméabilité de la conduite de carburant de Paishun.

Nous utilisons la méthode ci-dessus pour effectuer le test, ce test dure 1 mois !

Tuyau 1 : Conduite de carburant SAE J30R9.

Taux de perméation standard : 15 g/m2/jour.

Résultat du test :

PR utilisant la régression linéaire : 9,73 g/m2/jour.

Taux de perméation quotidien moyen : 7,85 g/m2/jour.

Tuyau 2 : Conduite de carburant SAE J30R7.

Taux de perméation standard : 550 g/m2/jour.

Résultat du test -

PR utilisant la régression linéaire : 22,03 g/m2/jour.

Taux de perméation quotidien moyen : 23,5 g/m2/jour.

Paishun fabrique divers tuyaux de carburant en caoutchouc, dont la série SAE J30, un segment important de son offre. Ce tuyau est conçu dans un matériau offrant une excellente imperméabilité, garantissant ainsi une longue durée de vie et une sécurité optimale lors de son utilisation.

N'hésitez pas à contacter Paishun pour plus d'informations ! Nous pouvons vous fournir des échantillons de nos tuyaux de carburant pour test. Si vous êtes intéressé par nos tuyaux, nous pourrions entamer une collaboration durable et fructueuse !

Alice Jiang

WhatsApp : +86 159 6880 6735

E-mail:ps010@parshun.com