파이슌이 연료 라인의 투과성을 어떻게 테스트하는지 알고 싶으신가요?

연료 투과란 무엇인가요?

자동차 분야에서 투과란 기체, 증기 또는 유체가 재료를 통과하는 방식을 의미합니다. 연료 증기는 연료 호스나 연료 라인을 통해 투과될 수 있습니다. 따라서 연료 호스는 투과를 줄이거나 완전히 방지하도록 설계된 재질로 만들어집니다.

고무 연료 호스에서 낮은 투과성이 왜 그렇게 중요한가요?

-안전을 보장하기 위해: 연료 증기는 가연성이 있으며 주변에 축적될 경우 화재나 폭발의 위험을 초래할 수 있습니다.

-환경 친화적: 친환경적.

-연비 향상: 고무 연료 호스는 투과를 최소화하여 연료 시스템의 무결성을 유지하고 연료 소비를 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

-내구성 및 수명: 낮은 투과성을 유지함으로써 고무 호스는 물리적 특성을 그대로 유지하고 장기간 내구성을 보장합니다.

오일에 장기간 노출되는 환경에 가장 적합한 고무 재질은 무엇일까요?

오일에 장기간 노출되는 용도에는 일반적으로 불소탄소고무(FKM)가 최적의 선택으로 여겨집니다 . 바이톤(Viton®)으로도 알려진 FKM은 다양한 오일, 연료 및 화학 물질에 대한 탁월한 내성을 제공합니다. 특히 내유성이 뛰어나 오일 및 석유계 유체에 장기간 노출되는 환경에 적합합니다.

고무 연료 호스의 투과성을 테스트하는 방법 중 하나.

연료 호스의 한쪽 끝을 밀봉하고 시험 대상 연료를 채웁니다. 그런 다음 지정된 시간 동안 일정한 간격으로 호스의 무게를 측정합니다. 무게 감소는 호스를 통해 연료 증기가 투과되었음을 나타내며 , 시간 경과에 따른 무게 감소를 통해 투과율을 구할 수 있습니다.

파이슌 연료 라인 투과성 테스트.

저희는 위와 같은 방법으로 테스트를 진행하며, 테스트 기간은 한 달입니다!

호스 1: SAE J30R9 연료 라인.

표준 투과율: 15g/m2/일.

테스트 결과:

선형 회귀 분석을 이용한 PR 값: 9.73 g/m2/일.

평균 일일 투과율: 7.85 g/m2/일.

호스 2: SAE J30R7 연료 라인.

표준 투과율: 550 g/m2/일..

시험 결과-

선형 회귀 분석을 이용한 PR 값: 22.03 g/m2/일.

평균 일일 투과율: 23.5 g/m2/일.

파이슌은 다양한 고무 연료 호스를 생산하며, SAE J30 시리즈 연료 라인은 중요한 제품군 중 하나입니다. 이 연료 라인은 내투과성이 뛰어난 소재로 제작되어 긴 수명과 안전성을 보장합니다.

더 자세한 정보는 파이슌으로 문의해 주세요! 테스트용 연료 호스 샘플을 제공해 드릴 수도 있습니다. 아마 저희 연료 호스가 마음에 드실 것이고, 장기적이고 안정적인 협력 관계를 시작할 수 있을 것입니다!

앨리스 장

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이메일:ps010@parshun.com