Paishun'un yakıt borularının geçirgenliğini nasıl test ettiğini öğrenmek ister misiniz?

Yakıt geçirgenliği nedir?

Otomotiv sektöründe geçirgenlik, gazların, buharların veya sıvıların malzemelerden nasıl geçtiğini ifade eder. Yakıt buharı, yakıt hortumlarından veya yakıt hatlarından geçebilir. Bu nedenle, yakıt hortumları geçirgenliği azaltmak veya tamamen önlemek amacıyla tasarlanmış malzemelerden üretilir.

Kauçuk yakıt hortumu için düşük geçirgenlik neden bu kadar önemlidir?

-Güvenliği Garanti Etmek İçin: Yakıt buharları yanıcıdır ve çevrede birikmeleri durumunda yangın veya patlama riski oluşturabilir.

-Çevre Dostu.

-Yakıt Verimliliği İçin: Kauçuk yakıt hortumları, geçirgenliği en aza indirerek yakıt sisteminin bütünlüğünü korumaya ve yakıt tüketimini optimize etmeye yardımcı olur.

-Dayanıklılık ve Uzun Ömür: Düşük geçirgenliği koruyarak, kauçuk hortum fiziksel özelliklerini muhafaza edebilir ve uzun süreli dayanıklılık sağlayabilir.

Uzun süre yağa maruz kalan uygulamalar için en iyi kauçuk malzeme hangisi olurdu?

Uzun süreli yağ maruziyetine sahip uygulamalar için, Florokarbon Kauçuk (FKM) genellikle en iyi seçenek olarak kabul edilir . Viton® olarak da bilinen FKM, çok çeşitli yağlara, yakıtlara ve kimyasallara karşı mükemmel direnç sunar. Yüksek yağ direnci sayesinde, yağlara ve petrol bazlı sıvılara uzun süreli maruz kalma için uygundur.

Kauçuk yakıt hortumlarının geçirgenliğini test etme yöntemlerinden biri.

Yakıt hortumunun bir ucunu kapatıp test edilecek yakıtla doldurun. Ardından hortum, belirtilen süre boyunca düzenli aralıklarla tartılır. Herhangi bir ağırlık kaybı, yakıt buharının hortumdan sızdığını gösterir ve sızma oranı, zaman içindeki ağırlık kaybına göre belirlenebilir.

Paishun'un Yakıt Hattında Geçirgenlik Testi.

Yukarıdaki yöntemi kullanarak testi yapıyoruz, bu test 1 ay sürüyor!

Hortum 1: SAE J30R9 Yakıt Hattı.

Standart Geçirgenlik Oranı: 15 g/m2/gün.

Test Sonucu:

Doğrusal Regresyon Kullanılarak Elde Edilen PR Değeri: 9,73 g/m2/gün.

Ortalama Günlük Geçirgenlik Oranı: 7,85 g/m2/gün.

Hortum 2: SAE J30R7 Yakıt Hattı.

Standart Geçirgenlik Oranı: 550 g/m2/gün.

Test Sonucu-

Doğrusal Regresyon Kullanılarak Elde Edilen PR Değeri: 22,03 g/m2/gün.

Ortalama Günlük Geçirgenlik Oranı: 23,5 g/m2/gün.

Paishun çeşitli kauçuk yakıt hortumları üretmektedir ve SAE J30 serisi yakıt hortumları önemli sektörlerden biridir. Yakıt hortumu, mükemmel geçirgenlik direncine sahip malzemeden üretilmiştir, bu da uzun kullanım ömrü ve uygulama sırasında güvenliği garanti eder.

Daha fazla bilgi için lütfen Paishun ile iletişime geçin! Test etmeniz için size yakıt hortumu örneklerimizi sunabiliriz. Muhtemelen yakıt hortumumuzu beğeneceksiniz ve uzun ve istikrarlı bir iş birliğine başlayalım!

Alice Jiang

WhatsApp: +86 159 6880 6735

E-posta:ps010@parshun.com