¿Cómo prolongar la vida útil de las mangueras de alta presión? | PASSIONHOSE

¿Cómo prolongar la vida útil de las mangueras de alta presión?

La rotura de mangueras suele deberse a choques de presión frecuentes y severos, que no suelen deberse a una presión estática excesiva. Está relacionada con la intensidad y frecuencia de estos choques. Al operar maquinaria de ingeniería, la presión del aceite dentro de la manguera experimenta subidas o bajadas repentinas y repetidas, lo que provoca frecuentes choques de presión en la manguera, lo que provoca un mayor daño a los retenes de aceite, la aparición de burbujas y roturas, así como aflojamiento y fugas en las juntas de las tuberías. Por lo tanto, al operar, el vástago de la válvula no debe accionarse con demasiada fuerza, sino con cuidado.

El uso de aceite a altas temperaturas puede causar envejecimiento y rotura de las mangueras. Durante el funcionamiento de maquinaria de ingeniería, el sistema hidráulico genera calor debido a la pérdida de potencia, y con la influencia de la temperatura externa (especialmente en verano), la temperatura del aceite puede aumentar rápidamente. Cuanto más alta sea la temperatura del aceite, más fácil será el envejecimiento del caucho, lo que resulta en una menor elasticidad, resistencia y sellado, y la manguera se romperá rápidamente. Por lo tanto, si la temperatura del sistema hidráulico aumenta demasiado o demasiado rápido durante el funcionamiento, se debe identificar y eliminar la causa a tiempo. En operaciones de verano, especialmente en operaciones continuas, se deben tomar las medidas de refrigeración necesarias.

La rotura de mangueras puede deberse a una selección e instalación inadecuadas. Al reemplazar las mangueras, la longitud, el número de capas de alambre de acero, la forma y el tamaño de la junta deben ser razonables, y el grado de flexión debe minimizarse al máximo. Al apretar la tuerca de la junta, no tuerza la manguera, ya que doblarla o torcerla excesivamente reducirá considerablemente su vida útil. Se deben tomar medidas de protección en las piezas propensas a la fricción para evitar roturas de la manguera por desgaste.