İpuçları/bilgi
Hortum sektöründe 20 yılı aşkın tecrübe.
Dil
Hortum sektöründe 20 yılı aşkın tecrübe.
“Geçirgenlik, kauçuk yakıt hortumlarının en önemli performanslarından biridir; bu makale, bazı önemli kauçuk yakıt hortumlarının geçirgenliğini, yakıt hortumunun düşük yakıt geçirgenliğine sahip malzemelerini ve yakıt geçirgenliğini test etme yöntemlerini tanıtmaktadır.”
Yakıt geçirgenliği nedir?
Otomotiv alanında geçirgenlik, gazların, buharların veya sıvıların malzemelerden nasıl geçtiğini ifade eder. Yakıt buharı, yakıt hortumlarından veya yakıt hatlarından geçebilir. Bu nedenle yakıt hortumları, sızıntıyı azaltacak veya tamamen önleyecek malzemelerden yapılır.
Kauçuk yakıt hortumu için düşük geçirgenlik neden bu kadar önemlidir?
- Güvenliği Garanti Etmek İçin: Yakıt buharları yanıcıdır ve çevrede biriktiği takdirde yangın veya patlama riski oluşturabilir.
-Çevre için: Arkadaşça.
-Yakıt Verimliliği İçin: Kauçuk yakıt hortumları, geçirgenliği en aza indirerek yakıt sisteminin bütünlüğünü korumaya ve yakıt tüketimini optimize etmeye yardımcı olabilir.
-Dayanıklılık ve Uzun Ömür: Düşük geçirgenliği koruyarak kauçuk hortum fiziksel özelliklerini koruyabilir ve uzun süreli dayanıklılık sağlayabilir.
Yağlara uzun süre maruz kalan uygulamalar için hangi kauçuk malzeme en iyi seçimdir?
Yağlara uzun süre maruz kalan uygulamalar için,Florokarbon Kauçuk (FKM) genellikle en iyi seçim olarak kabul edilir. Viton® olarak da bilinen FKM, çok çeşitli yağlara, yakıtlara ve kimyasallara karşı mükemmel direnç sunar. Yüksek derecede yağ direncine sahiptir, bu da onu yağlara ve petrol bazlı sıvılara uzun süre maruz kalmaya uygun hale getirir.
Kauçuk yakıt hortumlarının geçirgenliğini test etme yöntemlerinden biri.
Yakıt hortumunun bir ucunun kapatılması ve test edilen yakıtla doldurulması. Hortum daha sonra belirli bir süre boyunca düzenli aralıklarla tartılır.Herhangi bir ağırlık kaybı, hortumdan yakıt buharının geçtiğini gösterirve nüfuz etme oranı zaman içindeki ağırlık kaybına göre belirlenebilir.
Paishun'un Yakıt Hattında Geçirgenlik Testi.
Testi yapmak için yukarıdaki yöntemi kullanıyoruz, bu test 1 ay sürüyor!
Hortum 1: SAE J30R9 Yakıt Hattı.
Standart Geçirgenlik Oranı: 15 g/m2/gün.
Test sonucu:
Doğrusal Regresyon Kullanarak PR: 9,73 g/m2/gün.
Ortalama Günlük Nüfuz Oranı: 7,85 g/m2/gün.
Hortum 2: SAE J30R7 Yakıt Hattı.
Standart Geçirgenlik Oranı: 550 g/m2/gün..
Test sonucu-
Doğrusal Regresyon Kullanarak PR: 22,03 g/m2/gün.
Ortalama Günlük Nüfuz Oranı: 23,5 g/m2/gün.
Paishun çeşitli kauçuk yakıt hortumları üretmekte olup, SAE J30 serisi yakıt hattı önemli sektörlerden biridir. Yakıt hattı, uzun kullanım ömrü ve uygulama sırasında güvenliği garanti eden mükemmel geçirgenlik direncine sahip malzemeden yapılmıştır.
Daha fazla bilgi için lütfen Paishun ile iletişime geçin! Test için size yakıt hortumu örneklerimizi sunabiliriz. Muhtemelen yakıt hortumumuzu beğeneceksiniz ve uzun ve istikrarlı bir işbirliğine başlayalım!
Alice Jiang
WhatsApp: +86 159 6880 6735
E-posta:ps010@parshun.com
2007 yılında kurulan üretici firma Hangzhou Paishun Kauçuk ve Plastik Şirketi'nin genel merkezi tarihi Hangzhou şehrinde bulunmaktadır.
