Советы/знания
Более 20 лет опыта в области шлангов.
Язык
Более 20 лет опыта в области шлангов.
«Проницаемость — одна из наиболее важных характеристик резиновых топливных шлангов. В этой статье рассказывается о проницаемости некоторых важных резиновых топливных шлангов, материалах топливных шлангов с низкой проницаемостью для топлива и методах проверки проницаемости для топлива».
Что такое проницаемость топлива?
В автомобильной сфере проницаемость означает, как газы, пары или жидкости проходят через материалы. Пары топлива могут проникать через топливные шланги или топливопроводы. Следовательно, топливные шланги изготавливаются из материалов, которые предназначены либо для уменьшения, либо для полного предотвращения проникновения.
Почему низкая проницаемость так важна для резинового топливного шланга?
-Для гарантии безопасности: пары топлива огнеопасны и могут представлять опасность пожара или взрыва, если они накапливаются в окружающей среде.
-Для окружающей среды: Дружелюбно.
-Для экономии топлива: минимизируя проникновение, резиновые топливные шланги могут помочь сохранить целостность топливной системы и оптимизировать расход топлива.
-Долговечность и долговечность: благодаря низкой проницаемости резиновый шланг сохраняет свои физические свойства и обеспечивает длительный срок службы.
Какой резиновый материал будет лучшим выбором для применений с длительным воздействием масел?
Для применений с длительным воздействием масел,Фторуглеродная резина (FKM) обычно считается лучшим выбором.. FKM, также известный как Viton®, обладает превосходной стойкостью к широкому спектру масел, топлива и химикатов. Он обладает высокой степенью маслостойкости, что делает его пригодным для длительного воздействия масел и жидкостей на нефтяной основе.
Один из методов проверки проходимости резиновых топливных шлангов.
Загерметизируйте один конец топливного шланга и заполните его тестируемым топливом. Затем шланг взвешивается через регулярные промежутки времени в течение определенного периода времени.Любая потеря веса указывает на проникновение паров топлива через шланг.и скорость проникновения может быть определена на основе потери веса с течением времени.
Испытание на проницаемость топливопровода Пайшуня.
Мы используем описанный выше метод для проведения теста, этот тест длится 1 месяц!
Шланг 1: Топливопровод SAE J30R9.
Стандартная скорость проникновения: 15 г/м2/день.
Результат испытаний:
PR с использованием линейной регрессии: 9,73 г/м2/день.
Средняя дневная скорость проникновения: 7,85 г/м2/день.
Шланг 2: Топливопровод SAE J30R7.
Стандартная скорость проникновения: 550 г/м2/день.
Результат испытаний-
PR с использованием линейной регрессии: 22,03 г/м2/день.
Средняя дневная скорость проникновения: 23,5 г/м2/день.
Paishun производит различные резиновые топливные шланги, одним из важных секторов является топливопровод серии SAE J30. Топливопровод изготовлен из материала с отличной стойкостью к проникновению, что гарантирует длительный срок использования и безопасность при использовании.
Пожалуйста, свяжитесь с Пайшуном для получения дополнительной информации! Мы можем предложить вам образцы наших топливных шлангов для тестирования. Возможно, вам понравится наш топливный шланг, и давайте начнем долгое и стабильное сотрудничество!
Элис Цзян
WhatsApp: +86 159 6880 6735
Электронная почта:ps010@parshun.com
Компания Hangzhou Paishun Rubber And Plastic Company, производитель, основанный в 2007 году, имеет свою главную штаб-квартиру в прекрасном историческом городе Ханчжоу.
