Il basso tubo di saldatura è di solito sotto apprezzato e eccessivamente abusato. I suoi utenti lo trascinano attraverso ogni tipo di melma e/o lo utilizzano per trascinare attrezzature in giro.
Perché dovresti preoccuparti del tuo tubo di saldatura? | TUBO DELLA PASSIONE
Il tubo di saldatura umile è solitamente poco apprezzato e eccessivamente abusato. I suoi utenti lo stanno trascinando attraverso ogni tipo di letame e/o lo usano per trascinare l'attrezzatura in giro. Viene calpestato, calpestato, rovesciato e lasciato addosso.
Ma poiché il tubo trascorre la sua vita a terra e fa il suo lavoro, puoi facilmente dimenticare di rispettarne la potenza: è un cambio di gioco.
Ci sono numero di cose che il saldatore deve fare per garantire l'uso sicuro dei tubi di saldatura: girandolo e spegnendolo; conservarlo; è l'ambiente di lavoro; e maneggiando il tubo. Ma questa e-mail riguarderà il motivo per cui è importante il tipo di gomma presente nel tubo di saldatura. Una delle caratteristiche del tubo in gomma è la permeazione.
Una volta che questi gas permeati entrano nell'ambiente, la tua prossima preoccupazione è: stanno costruendo in un'area? Se si lascia che questi gas si accumulino, possono verificarsi esplosioni o pericoli per la respirazione. Ogni tubo di gomma avrà un una certa resistenza alla permeazione. Per lungo tempo i saldatori hanno utilizzato l'acetilene come gas combustibile. L'acetilene ha funzionato bene; utilizzato a bassa pressione, ha scarso effetto sulla composizione o costruzione del tubo. Ma l'acetilene non è più il gas combustibile dominante. Nuovi gas sono in fase di sviluppo per sostituire l'acetilene. Con questi nuovi gas si verificano cambiamenti che interessano il tubo di saldatura. I nuovi gas vengono sviluppati sulla base di specifici idrocarburi o di una miscela di idrocarburi. Questi composti speciali stanno creando un effetto diverso sui tubi in gomma rispetto all'acetilene. In effetti, l'effetto preciso non è stato determinato. Inoltre, i nuovi gas funzionano a pressioni molto più elevate. L'acetilene raggiungerà il massimo a (15psi) ma possono esserci nuovi gas (40psi). Quindi, il tubo realizzato per l'acetilene non è progettato per i nuovi gas. Ci sono due gradi di tubo per saldatura per acetilene. Grado R tubo è il più popolare ed economico. Grado R è solo per l'acetilene. Il tubo e il coperchio non sono resistenti alla fiamma o all'olio. Il grado RM è solo per acetilene e la sua copertura è resistente all'olio e alla fiamma. Ma il tubo non è resistente all'olio o alla fiamma. A causa della permeazione e delle pressioni più elevate dei nuovi gas combustibili, il Grado R e RM non dovrebbero essere usati. Grado T dovrebbe essere usato quando il gas combustibile non è acetilene, ma si può usare acetilene (motivo per cui alcuni produttori di apparecchiature a gas hanno inserito tubi di grado T nei loro kit). I vantaggi del Grado T sono il tubo e la copertura sono resistenti alla fiamma e all'olio. In più ha un tubo e coperchi autoestinguenti che forniscono protezione esterna ed interna contro condizioni avverse: per esempio. come scorie calde e flashback.
Quindi, se i tuoi gas combustibili non sono acetilene, devi controllare quale grado è il tuo tubo di saldatura.