Waarom zou u zich druk moeten maken over uw lasslang? | PASSIONHOSE

Waarom zou u zich druk moeten maken over uw lasslang? | PASSIONHOSE

De ogenschijnlijk eenvoudige lasslang wordt vaak onderschat en overmatig misbruikt. Gebruikers slepen hem door allerlei soorten vuil en/of gebruiken hem om apparatuur te verplaatsen. Er wordt op getrapt, er wordt overheen gereden, er wordt vloeistof op gemorst en hij wordt gewoon laten liggen.

Maar omdat de slang de hele tijd op de grond ligt en zijn werk doet, vergeet je al snel dat je zijn kracht moet respecteren: het is een echte gamechanger.

Er zijn een aantal dingen die een lasser moet doen om het veilige gebruik van lasslangen te garanderen: het aan- en uitzetten van de slang, het opbergen ervan, de werkomgeving en de juiste hantering van de slang. Maar in deze e-mail ga ik het hebben over waarom het type rubber in je lasslang ertoe doet. Een van de eigenschappen van rubberen slangen is permeatie.

Zodra deze gassen in de omgeving terechtkomen, is de volgende zorg: hopen ze zich op in een ruimte? Als deze gassen zich ophopen, kan dit leiden tot explosies of ademhalingsgevaar. Elke rubberen slang heeft een bepaalde weerstand tegen doorlaatbaarheid. Lassers gebruiken al heel lang acetyleen als brandstofgas. Acetyleen werkte goed; bij lage druk heeft het weinig invloed op de samenstelling of constructie van de slang. Maar acetyleen is niet langer het dominante brandstofgas. Er worden nieuwe gassen ontwikkeld om acetyleen te vervangen. Deze nieuwe gassen brengen veranderingen met zich mee die van invloed zijn op de lasslang. De nieuwe gassen worden ontwikkeld op basis van specifieke koolwaterstoffen of een mengsel van koolwaterstoffen. Deze speciale verbindingen hebben een ander effect op rubberen slangen dan acetyleen. Het precieze effect is zelfs nog niet vastgesteld. Bovendien werken de nieuwe gassen onder veel hogere drukken. Acetyleen bereikt een maximale druk van 15 psi, terwijl de nieuwe gassen tot 40 psi kunnen werken. De slang die voor acetyleen wordt gemaakt, is dus niet ontworpen voor de nieuwe gassen. Er zijn twee kwaliteiten lasslangen voor acetyleen. Kwaliteit R is de meest populaire en goedkoopste. Kwaliteit R is alleen voor acetyleen. De binnenbuis en de buitenmantel zijn niet vlam- of oliebestendig. Kwaliteit RM is ook alleen voor acetyleen en de buitenmantel is olie- en vlambestendig. De binnenbuis is echter niet olie- of vlambestendig. Vanwege permeatie en de hogere druk van de nieuwe brandstofgassen mogen kwaliteit R en RM niet worden gebruikt. Kwaliteit T moet worden gebruikt wanneer het brandstofgas geen acetyleen is, maar acetyleen wel gebruikt kan worden (daarom hebben sommige fabrikanten van gasapparatuur T-kwaliteit slangen in hun sets opgenomen). De voordelen van kwaliteit T zijn dat de binnenbuis en de buitenmantel vlam- en oliebestendig zijn. Bovendien heeft de slang een zelfdovende binnenbuis en buitenmantel die externe en interne bescherming bieden tegen ongunstige omstandigheden, zoals hete slakken en terugslag.

Als uw brandstofgas geen acetyleen is, moet u controleren wat de kwaliteit van uw lasslang is.