Mer enn 20 års erfaring innen slangefeltet.
Språk
Mer enn 20 års erfaring innen slangefeltet.
"Permeabilitet er en av de viktigste ytelsene til gummidrivstoffslanger, denne artikkelen introduserer permeabiliteten til noen viktige gummidrivstoffslanger, materialene til drivstoffslangen med lav drivstoffpermeabilitet og metoder for å teste drivstoffpermeabiliteten."
Hva er drivstoffgjennomtrengning?
I et bilområde refererer permeasjon til hvordan gasser, damper eller væsker passerer gjennom materialer. Drivstoffdamp kan trenge gjennom drivstoffslanger eller drivstoffledninger. Derfor er drivstoffslanger laget med materialer som er ment å enten redusere eller helt forhindre gjennomtrengning.
Hvorfor er lav permeabilitet så viktig for en drivstoffslange av gummi?
-For å garantere sikkerhet: Drivstoffdamp er brannfarlig og kan utgjøre en brann- eller eksplosjonsrisiko hvis de samler seg i omgivelsene.
- For miljø: Vennlig.
-For drivstoffeffektivitet: Ved å minimere gjennomtrengning, kan gummislanger bidra til å opprettholde integriteten til drivstoffsystemet og optimalisere drivstofforbruket.
-Holdbarhet og lang levetid: Ved å opprettholde lav permeabilitet kan gummislangen beholde sine fysiske egenskaper og sikre langsiktig holdbarhet.
Hvilket gummimateriale vil være det beste valget for bruksområder med langvarig eksponering for oljer?
For applikasjoner med langvarig eksponering for oljer,Fluorocarbon Rubber (FKM) anses generelt som det beste valget. FKM, også kjent som Viton®, tilbyr utmerket motstand mot et bredt spekter av oljer, drivstoff og kjemikalier. Den har en høy grad av oljeresistens, noe som gjør den egnet for langvarig eksponering for oljer og petroleumsbaserte væsker.
En av metodene for å teste permeabiliteten til drivstoffslanger i gummi.
Forsegle den ene enden av drivstoffslangen og fylle den med drivstoffet som testes. Slangen veies deretter med jevne mellomrom over en spesifisert varighet.Ethvert vekttap indikerer at drivstoffdamp trenger gjennom slangen, og permeasjonshastigheten kan bestemmes basert på vekttapet over tid.
Permeabilitetstest på Paishuns drivstofflinje.
Vi bruker metoden ovenfor for å gjøre testen, denne testen varer i 1 måned!
Slange 1: SAE J30R9 Drivstoffledning.
Standard permeasjonshastighet: 15 g/m2/dag.
Prøve resultater:
PR ved bruk av lineær regresjon: 9,73 g/m2/dag.
Gjennomsnittlig daglig permeasjonshastighet: 7,85 g/m2/dag.
Slange 2: SAE J30R7 drivstoffledning.
Standard permeasjonshastighet: 550 g/m2/dag..
Prøve resultater-
PR ved bruk av lineær regresjon: 22,03 g/m2/dag.
Gjennomsnittlig daglig permeasjonshastighet: 23,5 g/m2/dag.
Paishun produserer en rekke drivstoffslanger av gummi, SAE J30-serien drivstofflinje er en av de viktige sektorene. Drivstoffledningen er laget av materiale med utmerket gjennomtrengningsmotstand, som garanterer lang levetid og sikkerhet under påføring.
Ta kontakt med Paishun for mer informasjon! Vi kan tilby deg prøver av drivstoffslange for testing. Sannsynligvis vil du ha drivstoffslangen vår, og la oss starte et langt og stabilt samarbeid!
Alice Jiang
WhatsApp: +86 159 6880 6735
E-post:ps010@parshun.com
Hangzhou Paishun Rubber And Plastic Company, en produsent grunnlagt i 2007, eier vårt hovedkvarter i den vakre historiske byen Hangzhou.
