Paishun - ガソリンおよびディーゼル用ガソリン燃料油ホース（EN 1360 / EN 13483準拠）

杭州白順ゴムプラスチック有限公司は、専門技術者を擁し、製品の研究開発において豊富な経験を有しています。その一つが、ガソリン・ディーゼル用EN 1360/EN 13483規格準拠のガソリンポンプホースです。この製品は、業界の最新動向とお客様のニーズに基づいて開発されました。発売後、お客様からは大変好評をいただき、この製品がお客様のニーズを満たせるとご評価いただいています。杭州白順ゴムプラスチック有限公司は、「時代と共に前進し、卓越したイノベーションを追求する」という精神を堅持し、優秀な人材の育成と科学研究資金の投入を通じて、自社のイノベーション能力の向上に努めてまいります。

ガソリンおよびディーゼル用 EN 1360 / EN 13483 準拠ガソリンポンプホース

工事 -

チューブ：ガソリン、ディーゼル、燃料油に耐性のある合成ゴム。

 強化: 単線高強度ワイヤー編み。

 カバー: 合成ゴム - 耐火性、耐摩耗性、耐オゾン性、耐候性。

温度： -40℃ +8まで0℃

色：  黒、青、赤、緑など

用途:ガソリン、ディーゼル、酸素化燃料 (酸素化化合物最大 15% まで)、潤滑油、その他の鉱油などの燃料供給ポンプ用途。

標準長さ:   50m/ロール、4m/個、5m/個、またはその他のカスタマイズされた長さ。

仕様：

写真：

なぜサービスステーションのガソリンホースを通常の SAE 100R1 油圧ホースに交換できないのですか?

高い NBR 含有量、厚いインナーチューブ、特殊な配合により、燃料ディスペンサーホースはガソリン/アルコール混合ガソリンに強く耐性があります。

通常の SAE 100R1 油圧ホースは石油ベースの油圧液用であり、ガソリン/アルコール混合ガソリンには適していません。

お客様が通常の油圧ホースを燃料ディスペンサーホースの代わりに使用し、サービスステーションで使用すると、寿命が大幅に短くなります。

技術情報:

「パイシュンのホース」のゴム含有量：ホース内管のNBR含有量は42％、ホース外管のNBR含有量は40％です。
NBR 素材の含有量が多いため、ホースは優れた「浸透性」を備えており、高級ガソリンに 72 時間浸けても「膨らむ」ことがありません。

ホースアセンブリの電気伝導性：作業員が組み立てを行う際、コネクタがホースワイヤーにしっかりと接続され、ホースが「安定した導電性の静電」を持っていることを確認します。

「ホースの電気伝導性」を電流計で検査します。

圧力テスト: すべてのバッチのホースはテスト圧力 (ホースの WP の 10 倍) でテストされ、少なくとも 3 分間保持されます。これは、ホースに目に見えない穴が開くのを防ぐためです。

弊社が使用するワイヤ：弊社が使用するシングルワイヤの引張強度は 2750 ニュートンの高強度ワイヤで、ワイヤ径は 0.295 mm です。

アプリケーション画像: