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Tubo flessibile di iniezione del carburante SAE J30R9 a media pressione Tubo flessibile in gomma sintetica FKM / ECO
Questa sezione riguarda i tubi flessibili destinati principalmente a soddisfare le esigenze dei sistemi di iniezione del carburante. Queste
includerebbe, ad esempio, la misurazione elettronica del carburante (EFM), l'iniezione elettronica del carburante (EFI), l'iniezione del corpo farfallato
(TBI) e simili.
Questo tubo può essere fornito in lunghezze lunghe, lunghezze di taglio specifiche o come parte preformata secondo una configurazione specifica. Questo tubo è
adatto per l'uso a temperature di esercizio normali da − 34 a 135 ° C (da − 29 a 275 ° F) e uso intermittente a
150°C (302 °F).
Barriera di permeazione: materiale in gomma FKM resistente a olio e benzina.
Tubo: mescola di gomma sintetica resistente a olio e benzina (ECO)
Rinforzo: Fibra intrecciata ad alta resistenza (AR)
Copertura: mescola di gomma sintetica resistente a olio e benzina (FKM)
◪ Eccezionalmente flessibile per un facile instradamento.
◪ Basso tasso di permeazione:
(con un tasso medio di permeazione del carburante di 0,65 g/m2/giorno ~ 13 g/m2/giorno).
◪ Resistenza alle alte temperature:
(intervallo di temperatura da -34℃ a 135℃; uso intermittente a +150℃).
◪ Ottima resistenza all'invecchiamento.
Struttura:
Barriera: Gomma FKM, bassa resistenza alla permeazione, resistenza chimica.
Camera d'aria: gomma sintetica con ottima resistenza alla permeazione.
Rinforzo: filato di aramide, fornisce eccezionale stabilità dimensionale alle alte temperature.
Tubo esterno: gomma sintetica con eccellente resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento e resistenza all'ozono.
Intervallo di temperatura continua: da -34 ℃ a 135 ℃.
Uso intermittente a: 150℃
| Parte n. | ID. (pollice) | ID. (mm) | Spessore del tubo (mm) | D.O. (mm) | W.P. (sbarra) | B.P. (sbarra) | B.P. (psi) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PSJR9-02 | 1/8'' | 3.2 | 2.9 | 9.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-03 | 3/16'' | 5.0 | 3.0 | 11.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-04 | 1/4" | 6.3 | 3.2 | 12.7 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-05 | 5/16" | 8.0 | 3.0 | 14.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-06 | 3/8" | 9.5 | 3.25 | 16.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-08 | 1/2" | 12.7 | 3,65 | 20.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-10 | 5/8" | 16.0 | 4.0 | 24.0 | 10 | 40 | 580 |
| PSJR9-12 | 3/4" | 19.0 | 5.5 | 30.0 | 10 | 40 | 580 |
| PSJR9-16 | 1" | 25.0 | 5.0 | 35,0 | 10 | 40 | 580 |
Lo strato FKM rafforza ampiamente la resistenza alla permeabilità del tubo
Stampe chiare con standard SAE J30R9 sul tubo
Eccellente flessibilità e resistenza alla piega
Intervallo di temperatura continuo:
Da -34℃ a 135℃.
Ottima resistenza all'ozono
Tubo di iniezione del carburante
Il filato aramidico fornisce un'eccezionale stabilità dimensionale alle alte temperature.
Il tubo di iniezione del carburante SAE J30R9 è progettato specificamente per i sistemi di iniezione del carburante di automobili e camion.
È applicabile a benzina, benzina con etanolo esteso, gas acido ossidato, carburante diesel, biodiesel (B5, B10, B20), olio lubrificante.
(Compatibile con gas acido, compatibile con biodiesel).
Per il sistema di iniezione del carburante per auto
Eccellente resistenza alla permeazione, resistenza alle alte temperature, buona resistenza all'ozono.
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