ホース分野で20年以上の経験。
言語
ホース分野で20年以上の経験。
「水素燃料電池は将来のエネルギーの頂点であり、水素エネルギー用シリコーンホースはそれをしっかりとサポートし、水素の安定供給だけでなく、耐久性と信頼性も確保し、燃料電池システムを常に効率的に稼働させることができます... 」
水素燃料電池は、環境に優しく効率的なエネルギー ソリューションです。
水素燃料電池自動車の動作原理: 水素ガスは燃料電池のアノード板（負極）に送られます。触媒（白金）の作用により、水素原子中の電子が切り離され、電子を失った水素イオン（プロトン）がプロトン交換膜を通過し、燃料電池のカソード板（正極）に到達し、しかし、電子はプロトン交換膜を通過できません。電子は外部回路を通ってのみ燃料電池のカソードプレートに到達することができ、それによって外部回路に電流が発生します。電子が陰極板に到達すると、酸素原子および水素イオンと再結合して水を形成します。陰極板に供給される酸素は空気から得られるため、陽極板に水素を供給し続け、陰極板に空気を供給し、やがて水（蒸気）を取り去れば電気エネルギーを得ることができます。継続的に提供されます。燃料電池で発電した電気は、インバーターやコントローラーなどを介してモーターに電力を供給し、変速機や駆動軸などを介して車輪を回転させ、車両は道路を走行します。従来の車両と比較して、燃料電池車のエネルギー変換効率は60～80％と高く、内燃機関の2～3倍です。燃料電池の燃料は水素と酸素であり、生成物はきれいな水です。一酸化炭素や二酸化炭素を発生せず、硫黄や微粒子も排出しません。したがって、水素燃料電池自動車は真のゼロエミッション、ゼロ公害自動車であり、水素燃料は完璧な自動車エネルギー源です。
燃料電池システムの安定稼働を図るため、 高性能シリコンホース このシステム専用の回線です。 当社のホースは、燃料電池の空気供給システム、水素供給システム、水と熱の管理システムで一般的に使用されています。
プロパティ
- 優れた機械的特性。
- 導電性が低い。
- 優れた純度 – 抽出物および揮発性化合物の含有量が極めて低い。
- 環境汚染物質と生産汚染物質の量を削減するために、特定の後硬化プロセスと洗浄プロトコルが適用されます。製薬グレードの治療。
・接触流体にほとんど導電性を与えません。
- 熱老化および酸化剤（酸素、オゾン、紫外線）に対する優れた耐性。
- ホースにはキャップが付けられているため、汚染物質のレベルを可能な限り低く抑えて配送できます。
- 動作温度範囲は -60°C (-75°F) ～ +180°C (+356°F) ですが、短期間では最大 +220°C (+392°F) に達する場合があります。
工事
- プラチナ硬化シリコンの透明で滑らかな内層、滑らかでカスタマイズされた色の外層。
- 通常、空気アプリケーションには外部緑色、水および冷却剤アプリケーションには外部青色が使用されますが、ご要望に応じて色をカスタマイズすることもできます。
- このリファレンスは 3 層ポリエステル生地で補強されて製造されています。
- あらゆるセンサーに適応するために、カスタマイズされた横方向の出口と金属製のネジ接続を使用して製造できます。
- ステンレス鋼またはアルミニウムの接続を装備できます。
ヒューゴ・フー氏
Eメール： ps06@parshun.com
WhatsApp: +86-18367108091
杭州白順ゴム・プラスチック有限公司は2007年に設立されたメーカーで、美しい歴史都市杭州に本社を置いています。
