SAE J30R7 Kraftstoffleitung
Standardmäßige Kraftstoff- und Ölschläuche (SAE 30R7) sind für Niederdruckanwendungen mit einem Betriebsdruck von 50 psi bis zu einer Größe von 3/8 Zoll und 35 psi für Größen über 3/8 Zoll ausgelegt.
Dieser Mehrzweckschlauch enthält eine leichte Verstärkung, und die Gummimaterialien können aus jeder Mischung bestehen, die für Kraftstoffe, Öle und Dämpfe geeignet ist.
Schlauchanwendung
Es handelt sich um einen Kraftstoffschlauch, der als Kraftstoffleitung, PCV-Anschluss, Abgasreinigungsleitung oder Kraftstoffrücklaufleitung verwendet werden kann. Er dient als Kraftstoffleitung und zur flexiblen Verbindung zwischen starren Kraftstoffverteilungsleitungen und dem Motor, Verdunstungsemissionskontrollsystemen und als Entlüftungsleitung.
SAE J30R9 Kraftstoffeinspritzleitung
In den letzten Jahren haben sich die Inhaltsstoffe des Benzins, das wir in unsere Autos tanken, verändert. Verschiedene Ethanol- und Sauerstoffzusätze wurden hinzugefügt, um den Kraftstoff sauberer und effizienter zu machen.
Dieser Kraftstoffschlauch wurde für die Verwendung mit modernen, chemisch aggressiven, bioethanolangereicherten Benzinmischungen (E5 & E10) entwickelt, wie sie an Tankstellen üblicherweise angeboten werden. SAE J30 R9 ist die höchste SAE-Norm für Kraftstoffleitungen. Er bietet zusätzlichen Schutz vor Kraftstoffverlusten durch Permeation und erhöht somit die Fahrzeugeffizienz.
Anwendung
SAE J30R10 Kraftstoffeinspritzleitung
Tauchfähiger Gummischlauch, speziell für den Einsatz in Tanks entwickelt. Innen und außen ist der Schlauch für den dauerhaften Kontakt mit Kraftstoffen, Benzin und anderen aggressiven Erdölprodukten geeignet.
Größe |
Innendurchmesser 3 mm – Innendurchmesser 25 mm (Innendurchmesser 1/9″ – Innendurchmesser 1″) |
Schichten |
Eine Schicht aus Aramidfasern. |
Arbeitstemperaturbereich |
-30 °C ~ 125 °C (-90 °F ~ 257°F) |
Farben |
Schwarz ist die am häufigsten vorkommende Farbe. |
Hochdruck / Niederdruck. |
Anwendung
Tauchfähiger Gummischlauch, der speziell für Anwendungen im Tank entwickelt wurde.
Der Schlauch ist innen und außen für den ständigen Kontakt mit Benzin geeignet.
Ethanol, Benzin und andere Erdölprodukte im Kraftstoffeinspritzsystem.
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