ボルボD11/D13用EGRクーラー – 当社がサポートする数多くの用途の一つ
現代の大型ディーゼルエンジンは、厳しい排出ガス基準を満たすために効率的な冷却システムに依存しています。その重要な構成要素の一つがEGR(排気ガス再循環)クーラーです。これは、排気ガスをエンジンに再循環させる前に温度を下げることで、エンジンの性能を維持しながらNOx排出量を削減するのに役立ちます。
ボルボD11およびD13のEGRクーラーには4つの機能ポートがあり、それぞれがエンジンシステム内の専用パイプラインに接続されています。
・排気ガス入口(大型フランジ - 左側)
・金属製の排気管を介してエンジン排気マニホールドに接続されている。
・高温の排気ガスをEGRクーラーコアに送り込む。
・冷却水入口(左上湾曲ポート)
・成形シリコン製冷却ホースに接続されています。
・エンジン冷却液をクーラージャケットに送り込み、排気ガスから熱を吸収させる。
・排気口(大型フランジ - 右側)
・EGR移送パイプおよびフレキシブルコネクタに接続します。
・冷却された排気ガスを吸気系に戻し、二次燃焼を行う。
・冷却液出口(右上湾曲ポート)
・シリコン製冷却液戻りホースに接続します。
・加熱された冷却液をエンジンの主冷却回路に戻します。
OEMシリコンホースでは、大型トラックのエンジンおよび冷却システム向けの高性能成形シリコンホースの製造を専門としています。
ボルボD11/D13 EGRクーラー用であろうと、その他の商用車用であろうと、お客様の正確な要件を満たすホースを製造できます。
・OEMおよびODMシリコーンホースの開発
・カスタム成形クーラントホース
・多角度かつ複雑な3Dホース設計
・高温用途向け強化シリコンホース
・さまざまな作業環境に対応する複数の材質グレード
・カスタムカラー、ロゴ、パッケージ
・少量生産による試作品製作と量産
当社のシリコーンホースソリューションは、以下の分野で幅広く使用されています。
・エンジン冷却システム
・EGR冷却回路
・チャージエアクーラー(CAC)システム
・ターボチャージャー冷却ライン
・ラジエーターおよびヒーター回路
・大型トラックおよびバス
・建設機械および鉱山機械
・農業機械
従来のゴムホースと比較して、シリコンホースには以下の利点があります。
・優れた耐熱性
・優れた耐老化性と耐オゾン性
・長寿命
・高圧対応
・優れた柔軟性
・過酷な動作環境下でも安定した性能を発揮
ボルボ、スカニア、MAN、メルセデス・ベンツ、DAF、ルノー、イヴェコ、カミンズ、キャタピラー、その他大型エンジン向けの交換部品やOEM冷却システムを開発されているなら、当社がお手伝いいたします。
既存のホースのリバースエンジニアリングから、全く新しい成形シリコーンソリューションの開発まで、当社のエンジニアリングチームは、構想段階から生産まで、お客様のプロジェクトをサポートいたします。
大型エンジン向けカスタムシリコンホース ― 性能を追求した設計、信頼性を追求した製造。
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