Más de 20 años de experiencia en el campo de las mangueras.
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Más de 20 años de experiencia en el campo de las mangueras.
LÍNEA DE COMBUSTIBLE SAE J30R7
La manguera estándar para combustible y aceite (SAE 30R7) está clasificada para aplicaciones de baja presión a una presión de trabajo de 50 psi hasta un tamaño de 3/8 de pulgada y 35 psi para tamaños superiores a 3/8 de pulgada.
Esta manguera de uso general contiene un refuerzo ligero y los materiales de caucho pueden ser cualquier compuesto adecuado para combustible, aceite y vapores.
Ventajas de la manguera
Excelente resistencia a la intemperie:
Cubremanguera con material CSM bastante resistente a la intemperie.
Resistencia al aceite premium:
El tubo interior está fabricado de material NBR de alta proporción.
Resistencia a altas temperaturas:
Resiste de -30 ℃ a 125 ℃.
Maravillosa resistencia al ozono:
Exponga la manguera a ozono de 100 Mpa a 70 °C durante 40 h; no se encontraron grietas al observar con una lupa de 7 aumentos.
Radio de curvatura pequeño:
Permita que la manguera se instale en un espacio estrecho.
Fácil de instalar
Aplicación de manguera
Es una manguera de combustible que se puede utilizar como línea de combustible, conexión PCV, línea de control de emisiones o línea de retorno de combustible. Es una línea de combustible y emisión de vapor para conexiones flexibles entre líneas rígidas de distribución de combustible y el motor, los sistemas de control de emisiones evaporativas y como línea de ventilación.
Línea de inyección de combustible SAE J30R9
En los últimos años los ingredientes incluidos en la gasolina que ponemos en nuestros coches han cambiado. Se han agregado varios etanoles y oxagenadores para hacer que el combustible sea más limpio y eficiente.
Esta manguera de combustible ha sido diseñada para usarse con formulaciones de gasolina enriquecidas con bioetanol químicamente agresivas modernas (E5 & E10) Según gasolina surtidor actualmente servida. SAE J30 R9 es la clasificación especificada SAE más alta disponible para líneas de combustible de gasolina. Proporciona protección adicional contra fugas de combustible a través de la permeación, aumentando así la eficiencia del vehículo.
Principales ventajas
Enrutamiento fácil
Excepcionalmente flexible para un enrutamiento sencillo.
Con una tasa promedio de permeación de combustible de 0,65 g/m2/día ~ 13 g/m2/día.
Resistencia a altas temperaturas
Rango de temperatura -34°C a 135°C; Uso intermitente a + 150°C.
Excelente resistencia al envejecimiento
La goma de la cubierta exterior está fabricada con caucho ECO que resiste perfectamente el envejecimiento.
Solicitud
Línea de inyección de combustible SAE J30R10
Manguera de goma sumergible diseñada específicamente para aplicaciones dentro del tanque. El interior y el exterior de la manguera son adecuados para el contacto constante con combustible, gasolina y otros productos derivados del petróleo agresivos.
Presupuesto
La manguera de combustible Premium está hecha de caucho fluorado FKM (excelente combustible, resistente a altas temperaturas, a los rayos UV y al ozono).
Tamaño |
DI 3 mm – DI 25 mm (DI 1/9″ – Identificación 1″) |
capas |
Una capa de fibras de aramida. |
Rango de temperatura de trabajo |
-30 °~ 125 °C (-90 °F ~ 257°F) |
Bandera |
El negro es el color más común. |
Alta/Baja presión. |
Ventajas
Se puede sumergir en el tanque
Su material FKM (tubo y tapa) lo hace compatible con la mayoría de combustibles, incluidos el E85 y el biodiesel.
Buena flexibilidad
La estructura reforzada de tejido hace que la manguera sea flexible.
Fácil instalación
La manguera se puede instalar fácilmente con abrazaderas.
Solicitud
Manguera de goma sumergible diseñada específicamente para aplicaciones dentro del tanque.
El interior y el exterior de la manguera son adecuados para el contacto constante con gasolina,
Gasolina etanol y otros productos derivados del petróleo en el sistema de inyección de combustible.
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