ประสบการณ์ในด้านสายยางมากกว่า 20 ปี

ภาษา
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง SAE 30RX
ท่อส่งน้ำมัน SAE 30RX จะนำน้ำมันเบนซินจากถังไปยังเชื้อเพลิง
ปั๊ม ไปยังตัวกรองเชื้อเพลิงและระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง ในขณะที่
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นท่อแข็ง ส่วนต่างๆ ทำด้วยยาง
ท่อยางซึ่งช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์และถนน
เรียนรู้เพิ่มเติม

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง SAE J30R7

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันมาตรฐาน (SAE 30R7) ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานแรงดันต่ำที่แรงดันการทำงาน 50 psi สำหรับขนาดสูงสุด 3/8 นิ้ว และ 35 psi สำหรับขนาดมากกว่า 3/8 นิ้ว
ท่อเอนกประสงค์นี้มีการเสริมแรงแบบเบา และวัสดุยางสามารถเป็นสารประกอบใดๆ ก็ได้ที่เหมาะกับเชื้อเพลิง น้ำมัน และไอระเหย

  • <p>ทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม:</p>

    ทนทานต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม:

    ฝาครอบสายยางด้วยวัสดุ CSM ที่มีความทนทานต่อสภาพอากาศได้ดี

  • <p>ทนทานต่อน้ำมันพรีเมียม:</p>

    ทนทานต่อน้ำมันพรีเมียม:

    ยางในผลิตจากวัสดุ NBR ที่มีสัดส่วนสูง

  • <p>ทนต่ออุณหภูมิสูง:<br></p>

    ทนต่ออุณหภูมิสูง:

    ทนทานต่ออุณหภูมิ -30℃ ถึง 125℃

  • <p>ความต้านทานโอโซนที่ยอดเยี่ยม:<br></p>

    ความต้านทานโอโซนที่ยอดเยี่ยม:

    นำท่อไปสัมผัสกับโอโซน 100Mpa ที่อุณหภูมิ 70°C เป็นเวลา 40 ชั่วโมง ไม่พบรอยแตกร้าวเมื่อใช้กล้องขยาย 7 เท่าในการสังเกต

  • <p>รัศมีโค้งขนาดเล็ก:<br></p>

    รัศมีโค้งขนาดเล็ก:

    • เปิดใช้งานให้ท่อสามารถติดตั้งในพื้นที่แคบได้


  • <p>ติดตั้งง่าย</p>

    ติดตั้งง่าย

ท่อฉีดเชื้อเพลิง SAE J30R9

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่วนผสมในน้ำมันเบนซินที่เราเติมในรถยนต์ได้เปลี่ยนแปลงไป มีการเติมเอทานอลและออกซิเจนหลายชนิดเพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงสะอาดขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันเบนซินสูตรผสมไบโอเอทานอลเข้มข้นทางเคมีสมัยใหม่ (E5 และ E10) ตามปริมาณน้ำมันเบนซินที่ใช้ในปัจจุบัน มาตรฐาน SAE J30 R9 เป็นมาตรฐาน SAE สูงสุดที่กำหนดไว้สำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยปกป้องเป็นพิเศษจากการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านการซึมผ่าน จึงเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์

  • 4 (2)
    4 (2)
  • 4 (3)
    4 (3)
  • 4 (4)
    4 (4)
  • <p>การกำหนดเส้นทางที่ง่ายดาย</p>

    การกำหนดเส้นทางที่ง่ายดาย

    มีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษเพื่อการกำหนดเส้นทางที่ง่ายดาย

  • อัตราการซึมผ่านต่ำ
    อัตราการซึมผ่านต่ำ

    โดยมีอัตราการซึมผ่านเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.65g/m2/day~13g/m2/day

  • <p>ทนต่ออุณหภูมิสูง<br></p>

    ทนต่ออุณหภูมิสูง

    ช่วงอุณหภูมิ -34°C ถึง 135°C; ใช้งานเป็นระยะๆ ที่ +150°C

  • <p>ทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม<br></p>

    ทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม

    ยางหุ้มภายนอกผลิตจากยาง ECO ทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม

ท่อฉีดเชื้อเพลิง SAE J30R10

ท่อยางแบบจุ่มที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานในถัง ภายในและภายนอกท่อเหมาะสำหรับสัมผัสกับน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซิน และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง

  • 6 (1)
    6 (1)
  • 6 (2)
    6 (2)
  • 6 (3)
    6 (3)
  • 6 (4)
    6 (4)

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3 มม. – เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 25 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1/9″ – เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1″)

เลเยอร์

เส้นใยอะรามิดชั้นเดียว

ช่วงอุณหภูมิการทำงาน

-30°C ~ 125°C (-90°F ~ 257°F)

สีสัน

สีดำเป็นสีที่พบเห็นได้บ่อยที่สุด

แรงดันสูง/ต่ำ.

  • <p>สามารถจุ่มลงในถังได้<br></p>

    สามารถจุ่มลงในถังได้

    วัสดุ FKM (ท่อและฝาปิด) ทำให้เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ รวมถึง E85 และไบโอดีเซล

  • <p>ความยืดหยุ่นที่ดี</p>

    ความยืดหยุ่นที่ดี

    โครงสร้างเสริมการถักทำให้ท่อมีความยืดหยุ่น

  • <p>ติดตั้งง่าย<br></p>

    ติดตั้งง่าย

    สามารถติดตั้งท่อได้อย่างง่ายดายด้วยแคลมป์

ติดต่อเราเพื่อรับตัวอย่างฟรี

โปรดทราบว่าเราไม่สามารถรองรับคำสั่งซื้อจากผู้บริโภครายบุคคลได้

Passionco Hose เชี่ยวชาญด้านการผลิตท่อจำนวนมากและโซลูชันการขายส่ง B2B โดยเฉพาะ

เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
Tiếng Việt
Türkçe
bahasa Indonesia
ภาษาไทย
русский
Português
日本語
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
norsk
한국어
Zulu
Nederlands
svenska
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย