como sangrar os freios corretamente após a troca da mangueira hidráulica | Passionhose

Sangrar os freios corretamente após a troca de uma mangueira hidráulica é uma etapa essencial da manutenção que garante a segurança e o desempenho do seu veículo. O ar pode ficar preso nas linhas de freio quando uma nova mangueira é instalada, causando uma sensação esponjosa ou ineficaz no pedal do freio. Sangrar os freios remove quaisquer bolhas de ar do sistema, restaurando o funcionamento adequado dos freios.

Se você é um entusiasta do "faça você mesmo" ou quer economizar na conta do mecânico, sangrar os freios você mesmo pode ser uma tarefa fácil, se feita corretamente. Neste guia, mostraremos o processo de sangria dos freios após a troca de uma mangueira hidráulica, garantindo que eles estejam funcionando em seu nível ideal.

Reúna seus materiais

Antes de iniciar o processo de sangria dos freios, certifique-se de ter todos os materiais necessários em mãos. Você precisará de uma garrafa de fluido de freio recomendado para o seu veículo, uma mangueira de plástico transparente que se encaixe sobre a válvula de sangria dos freios, uma chave inglesa para soltar a válvula e um recipiente para coletar o fluido de freio antigo. Além disso, é altamente recomendável ter um ajudante para auxiliá-lo no processo, pois ele pode ajudar a bombear o pedal do freio enquanto você abre e fecha a válvula de sangria.

Comece verificando o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre. Se estiver baixo, complete com o fluido de freio recomendado. É fundamental usar o tipo correto de fluido de freio, conforme especificado no manual do proprietário do seu veículo, para evitar danos ao sistema de freio.

Prepare seu veículo

Estacione o veículo em uma superfície plana e acione o freio de estacionamento para evitar que ele se mova. Certifique-se de que a transmissão esteja em ponto morto (para veículos automáticos) ou em marcha engatada (para veículos manuais). Calce as rodas para evitar qualquer movimento durante o processo de sangria.

Com o veículo em uma posição segura e protegida, localize as válvulas de sangria do freio em cada roda. Essas válvulas geralmente estão localizadas nas pinças de freio ou nos cilindros das rodas. Solte a válvula com uma chave inglesa, certificando-se de que esteja solta o suficiente para permitir o fluxo do fluido de freio, mas apertada o suficiente para impedir a entrada de ar no sistema.

Sangrando os freios

Comece com o freio mais distante do cilindro mestre, que geralmente é a roda traseira direita. Conecte a mangueira de plástico transparente à válvula de sangria e mergulhe a outra extremidade no recipiente com fluido de freio. Peça ao seu ajudante para pressionar lentamente o pedal do freio várias vezes e mantê-lo pressionado enquanto você abre a válvula de sangria. Você deverá ver um jato de fluido de freio fluindo pela mangueira.

Enquanto seu ajudante mantém o pedal do freio pressionado, feche a válvula de sangria e instrua-o a soltar o pedal. Repita esse processo várias vezes até que não haja mais bolhas de ar visíveis na mangueira e apenas fluido de freio limpo esteja fluindo. Lembre-se de verificar o reservatório do cilindro mestre periodicamente e abastecê-lo conforme necessário para evitar que ele fique seco.

Repita o processo

Passe para a próxima roda na sequência, normalmente a roda traseira esquerda, seguida pela roda dianteira direita e, por fim, pela roda dianteira esquerda. Lembre-se sempre de começar pela roda mais distante e avançar em direção ao cilindro mestre. Certifique-se de fechar a válvula de sangria antes que seu ajudante solte o pedal do freio para evitar a entrada de ar no sistema.

Após sangrar as quatro rodas, verifique novamente o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre e complete, se necessário. Verifique se há vazamentos ao redor das válvulas de sangria e aperte-as conforme necessário. Assim que tiver certeza de que todas as bolhas de ar foram removidas do sistema de freio, teste a firmeza e a resposta do pedal do freio.

Verificações finais e test drive

Antes de fazer um test drive com seu veículo, faça uma inspeção final do sistema de freios. Certifique-se de que todas as válvulas de sangria estejam devidamente apertadas, o reservatório do cilindro mestre esteja cheio até o nível recomendado e que não haja vazamentos visíveis. Pise no pedal do freio algumas vezes para criar pressão no sistema antes de dar a partida no motor.

Leve seu veículo para um test drive em um ambiente seguro e controlado para garantir que os freios estejam funcionando corretamente. Preste atenção a quaisquer alterações na sensibilidade do pedal, no ruído ou no desempenho da frenagem. Se notar algum problema, verifique novamente o sistema de freios em busca de vazamentos ou bolhas de ar e, se necessário, sangre os freios novamente.

Concluindo, sangrar os freios após a troca de uma mangueira hidráulica é uma tarefa de manutenção crucial que não deve ser negligenciada. Seguindo os passos descritos neste guia e dedicando tempo para sangrar os freios corretamente, você pode garantir que o sistema de freios do seu veículo esteja funcionando da melhor forma possível. Lembre-se de ter cautela e seguir os procedimentos de segurança durante todo o processo para evitar acidentes ou ferimentos. Se tiver dúvidas sobre qualquer parte do processo ou encontrar alguma dificuldade, não hesite em procurar ajuda profissional. Sua segurança e a segurança de outras pessoas na estrada dependem de freios confiáveis, portanto, certifique-se de mantê-los em perfeitas condições.