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Manguera de inyección de combustible de presión media SAE J30R9 Manguera de caucho sintético FKM / ECO
Esta sección cubre las mangueras destinadas principalmente a satisfacer las demandas de los sistemas de inyección de combustible. Estas
incluiría, por ejemplo, medición electrónica de combustible (EFM), inyección electrónica de combustible (EFI), inyección del cuerpo del acelerador
(LCT), y similares.
Esta manguera se puede suministrar en longitudes largas, longitudes de corte específicas o como una pieza preformada para una configuración específica. esta manguera es
apto para uso en temperaturas normales de funcionamiento de − 34 a 135 ° C (− 29 a 275 ° F) y uso intermitente a
150°C (302°F).
Barrera de permeación: material de caucho FKM resistente al aceite y la gasolina.
Tubo: compuesto de caucho sintético resistente al aceite y la gasolina (ECO)
Reforzamiento: Fibra trenzada de alta resistencia (ARKANSAS)
Cubierta: compuesto de caucho sintético resistente al aceite y la gasolina (FKM)
◪ Excepcionalmente flexible para facilitar el enrutamiento.
◪ Baja tasa de permeación:
(con una tasa promedio de permeación del combustible de 0,65 g/m2/día ~ 13 g/m2/día).
◪ Resistencia a altas temperaturas:
(rango de temperatura de -34 ℃ a 135 ℃; uso intermitente a +150 ℃).
◪ Excelente resistencia al envejecimiento.
Estructura:
Barrera: Caucho FKM, baja resistencia a la permeación, resistencia química.
Cámara de aire: caucho sintético con excelente resistencia a la permeación.
Refuerzo: Hilo de aramida que proporciona una estabilidad dimensional excepcional a altas temperaturas.
Tubo exterior: Caucho sintético con excelente resistencia al calor, resistencia al envejecimiento y resistencia al ozono.
Rango de temperatura continua: -34 ℃ a 135 ℃.
Uso intermitente a: 150 ℃
| Número de pieza | IDENTIFICACIÓN. (pulgada) | IDENTIFICACIÓN. (mm) | Espesor del tubo (mm) | SOBREDOSIS. (mm) | W.P. (bar) | B.P. (bar) | B.P. (psi) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PSJR9-02 | 1/8'' | 3.2 | 2.9 | 9.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-03 | 3/16'' | 5.0 | 3.0 | 11.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-04 | 1/4" | 6.3 | 3.2 | 12.7 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-05 | 5/16" | 8.0 | 3.0 | 14.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-06 | 3/8" | 9.5 | 3.25 | 16.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-08 | 1/2" | 12.7 | 3.65 | 20.0 | 20 | 80 | 1160 |
| PSJR9-10 | 5/8" | 16.0 | 4.0 | 24.0 | 10 | 40 | 580 |
| PSJR9-12 | 3/4" | 19.0 | 5.5 | 30.0 | 10 | 40 | 580 |
| PSJR9-16 | 1" | 25.0 | 5.0 | 35.0 | 10 | 40 | 580 |
La capa de FKM fortalece en gran medida la resistencia a la permeabilidad de la manguera
Impresiones claras con estándar SAE J30R9 en la manguera.
Excelente flexibilidad y resistencia a las torceduras.
Rango de temperatura continuo:
-34 ℃ a 135 ℃.
Excelente resistencia al ozono
Manguera de inyección de combustible
El hilo de aramida proporciona una estabilidad dimensional excepcional a altas temperaturas.
La manguera de inyección de combustible SAE J30R9 está diseñada específicamente para sistemas de inyección de combustible de automóviles y camiones.
Es aplicable a gasolina, gasolina extendida con etanol, gas amargo oxidado, combustible diesel, biodiesel (B5, B10, B20) y aceite lubricante.
(Compatible con gas amargo, Compatible con biodiesel).
Para el sistema de inyección de combustible del automóvil
Excelente resistencia a la permeación, resistencia a altas temperaturas, buena resistencia al ozono.
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