Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Schlauchbereich.
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SAE J30R7 KRAFTSTOFFLEITUNG
Standard-Kraftstoff- und Ölschläuche (SAE 30R7) sind für Niederdruckanwendungen bei einem Arbeitsdruck von 50 psi bis zu einer Größe von 3/8 Zoll und 35 psi für Größen über 3/8 Zoll ausgelegt.
Dieser Allzweckschlauch enthält eine leichte Verstärkung und die Gummimaterialien können aus jeder Mischung bestehen, die für Kraftstoff, Öl und Dämpfe geeignet ist.
Schlauchvorteile
Ausgezeichnete Wetterbeständigkeit:
Schlauchabdeckung aus CSM-Material, das sehr witterungsbeständig ist.
Premium-Ölbeständigkeit:
Innenrohr besteht aus NBR-Material mit hohem Anteil.
Hohe Temperaturbeständigkeit:
Beständig gegen -30 ℃ bis 125 ℃.
Wunderbare Ozonbeständigkeit:
Setzen Sie den Schlauch 40 Stunden lang 100 MPa Ozon bei 70 °C aus. Bei der Betrachtung mit einer 7-fach-Lupe wurden keine Risse festgestellt.
Kleiner Biegeradius:
Ermöglichen Sie die Installation des Schlauchs in einem engen Raum.
Einfach zu installieren
Schlauchanwendung
Es handelt sich um einen Kraftstoffschlauch, der als Kraftstoffleitung, PCV-Verbindung, Emissionskontrollleitung oder Kraftstoffrücklaufleitung verwendet werden kann. Es handelt sich um eine Kraftstoffleitung und Dampfemission für flexible Verbindungen zwischen starren Kraftstoffverteilungsleitungen und der Motor, Verdunstungsemissionskontrollsysteme und als Entlüftungsleitung.
SAE J30R9 Kraftstoffeinspritzleitung
In den letzten Jahren haben sich die Inhaltsstoffe des Benzins, das wir in unsere Autos füllen, verändert. Verschiedene Ethanole und Sauerstoffgeneratoren wurden hinzugefügt, um den Kraftstoff sauberer und effizienter zu machen.
Dieser Kraftstoffschlauch wurde für die Verwendung mit modernen, chemisch aggressiven, mit Bioethanol angereicherten Benzinformulierungen (E5) entwickelt & E10) Gemäß aktuell an der Zapfsäule ausgegebenem Benzin. SAE J30 R9 ist die höchste SAE-spezifizierte Einstufung, die für Benzinleitungen verfügbar ist. Bietet zusätzlichen Schutz gegen Kraftstofflecks durch Permeation und erhöht so die Fahrzeugeffizienz.
Hauptvorteile
Einfaches Routing
Außergewöhnlich flexibel für einfaches Routing.
Mit einer durchschnittlichen Kraftstoffpermeationsrate von 0,65 g/m2/Tag bis 13 g/m2/Tag.
Hohe Temperaturbeständigkeit
Temperaturbereich -34 °C bis 135 °C; Zeitweiliger Einsatz bei + 150°C.
Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Der Außenmantelgummi besteht aus ECO-Gummi und ist perfekt alterungsbeständig.
Anwendung
SAE J30R10 Kraftstoffeinspritzleitung
Tauchbarer Gummischlauch, der speziell für Anwendungen im Tank entwickelt wurde. Innen und außen ist der Schlauch für den ständigen Kontakt mit Kraftstoff, Benzin und anderen aggressiven Erdölprodukten geeignet.
Spezifikationen
Der Premium-Kraftstoffschlauch besteht aus dem Material Fluorkautschuk FKM-Gummi (hervorragende Kraftstoff-, Hochtemperatur-, UV- und Ozonbeständigkeit).
Größe |
ID 3 mm – ID 25 mm (ID 1/9).″ – ID 1″) |
Schichten |
Eine Lage Aramidfasern. |
Arbeitstemperaturbereich |
-30 °C ~ 125 °C (-90 °F ~ 257°F) |
Farben |
Schwarz ist die häufigste Farbe. |
Hoch-/Niederdruck. |
Vorteile
Kann in den Tank eingetaucht werden
Durch das FKM-Material (Rohr und Deckel) ist es mit den meisten Kraftstoffen kompatibel, einschließlich E85 und Biodiesel.
Gute Flexibilität
Die strickverstärkte Struktur macht den Schlauch flexibel.
Einfache Installation
Der Schlauch kann einfach mit Schellen montiert werden.
Anwendung
Tauchbarer Gummischlauch, der speziell für Anwendungen im Tank entwickelt wurde.
Innen und außen ist der Schlauch für ständigen Kontakt mit Benzin geeignet,
Ethanol, Benzin und andere Erdölprodukte im Kraftstoffeinspritzsystem.
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Hangzhou Paishun Rubber And Plastic Company, ein 2007 gegründeter Hersteller, besitzt seinen Hauptsitz in der wunderschönen historischen Stadt Hangzhou.
