Como prolongar a vida útil das mangueiras de alta pressão?
O rompimento das mangueiras é frequentemente causado por choques de pressão frequentes e severos, que geralmente não são devidos à pressão estática excessiva. Está relacionado com a intensidade e frequência dos choques de pressão. Ao operar máquinas de engenharia, a pressão do óleo dentro da mangueira experimentará repetidamente aumentos ou quedas repentinas, o que causará choques de pressão frequentes na mangueira, levando a danos maiores nas vedações de óleo, aparecimento de bolhas e rupturas na mangueira, bem como afrouxamento e vazamento nas juntas dos tubos. Portanto, ao operar, a haste da válvula não deve ser operada com muita violência e deve ser operada com cuidado.
O envelhecimento e a ruptura das mangueiras podem ser causados pelo uso de óleo em altas temperaturas. Quando as máquinas de engenharia estão em operação, o sistema hidráulico gera calor devido à perda de potência e, com a influência da temperatura externa (principalmente no verão), a temperatura do óleo pode aumentar rapidamente. Quanto mais alta a temperatura do óleo, mais fácil é para a borracha envelhecer, resultando em diminuição da elasticidade, resistência e desempenho de vedação, e a mangueira se romperá rapidamente. Portanto, quando a temperatura do sistema hidráulico aumenta muito ou muito rápido durante a operação, a causa deve ser identificada e eliminada em tempo hábil. Em operações de verão, especialmente operações contínuas, devem ser tomadas as medidas de resfriamento necessárias.
A ruptura da mangueira pode ser causada pela seleção e instalação irracional das mangueiras. Ao substituir as mangueiras, o comprimento, o número de camadas de arame de aço, a forma da junta e o tamanho das mangueiras selecionadas devem ser razoáveis, e o grau de flexão das mangueiras deve ser minimizado tanto quanto possível. Ao apertar a porca da junta, não torça a mangueira, pois dobras e torções excessivas reduzirão muito a vida útil da mangueira. Medidas de proteção devem ser tomadas para peças propensas ao atrito para evitar rupturas da mangueira devido ao desgaste.