구조:
내부 튜브: 검은색 합성 니트릴 고무.
보강재: 고강도 나선형 합성사.
외부 튜브: 노화, 가솔린 저항성 합성 고무.
온도:
연속 온도 범위: -40℃ ~ +100℃
호스 분야에서 20년 이상의 경험.
언어
호스 분야에서 20년 이상의 경험.
◪ 우수한 꼬임 저항으로 좋은 유연성.
◪ 내침투성이 강하여 내가솔린성이 우수합니다.
◪ 우수한 내후성, 긴 수명, 취성 파괴 및 노화가 없습니다.
◪ 매우 낮은 마찰 c비효율적입니다. 비-flammab르.
◪ 부드럽고 평평하며 좋은 경험.
◪ 정확한 크기로.
구조:
내부 튜브: 검은색 합성 니트릴 고무.
보강재: 고강도 나선형 합성사.
외부 튜브: 노화, 가솔린 저항성 합성 고무.
온도:
연속 온도 범위: -40℃ ~ +100℃
| 연속물 | 내경(인치) | 내경(mm) | 외경(mm) | W.P.(바) | B.P.(바) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1/4" | 6.0 | 13.0 | 20 | 60 |
| 2 | 5/16" | 8.0 | 15.0 | 20 | 60 |
| 삼 | 3/8" | 9.5 | 17.0 | 20 | 60 |
| 4 | 1/2" | 12.7 | 21.0 | 20 | 60 |
| 5 | 5/8" | 16.0 | 24.5 | 20 | 60 |
| 6 | 3/4" | 19.0 | 29.0 | 20 | 60 |
| 7 | 1" | 25.0 | 35.0 | 20 | 60 |
고강도 섬유 보강으로
SAE J527 표준 충족
길이가 다른 2개 제공
다른 크기로 공급
작동 압력 300psi
매끄럽고 편평하고 좋은 외관
이 SAE 표준은 밀폐된 엔진실이 있는 보트에서 휘발유 또는 디젤을 운반하는 데 사용됩니다.
그 덮개는 기름과 알코올 혼합 연료의 밀폐된 영역 침투에 저항하도록 설계되었습니다.
당사의 해양 연료 라인은 E10/E85 바이오 연료와도 호환됩니다.
해양 연료 호스용
선박용 휘발유 및 디젤 이송
해양 연료 호스
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