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油圧ホース継手

創業以来、お客様に最高の製品を提供することに注力してきました。当社のプロフェッショナルな従業員は、最先端の設備と技術を駆使してお客様のご要望にお応えすることに専念しています。さらに、お客様に迅速かつ効率的な顧客サービスを提供することを主な責任とするサービス部門を設置しています。私たちはあなたのアイデアを現実にするために常にここにいます。当社の新製品油圧ホース継手や当社についてさらに詳しく知りたい場合は、いつでもお問い合わせください。
完全な油圧ホース継手の生産ラインと経験豊富な従業員により、すべての製品を効率的な方法で独立して設計、開発、製造、テストできます。プロセス全体を通じて、当社の QC 専門家が各プロセスを監督し、製品の品質を保証します。さらに、納期はタイムリーであり、あらゆる顧客のニーズを満たすことができます。私たちはお客様に商品を安全・確実にお届けすることをお約束します。当社の油圧ホース継手についてご質問がある場合、またはさらに詳しく知りたい場合は、直接お電話ください。
強力な生産能力と高効率のサービスプロセスを保証します。また、設備の整った研究開発センターを設立し、強力な研究開発能力を発揮し、油圧ホース継手などの新製品の開発に取り組み、常に時代をリードしてきました。専門的かつ迅速なアフターサービスなど、お客様にご満足いただけるサービスをご提供いたします。お問い合わせや現場見学もお待ちしております。
  • JIC オス 37 度高圧油圧ホース継手エンド |パッションホース
    JIC オス 37 度高圧油圧ホース継手エンド |パッションホース
    JIC 男性 37 度高圧油圧ホース継手の端ツーピーススタンダードタイプ当社の部品番号: 16711材質: 炭素鋼#45表面: cr+3 とめっきされる亜鉛。少なくとも120時間の塩水噴霧試験に合格できます主な製品はSAE規格と永華規格です。材質: 亜鉛メッキを施した炭素鋼、ステンレス鋼 304 またはステンレス鋼 316。56 台の自動 CNC マシンと 280 台の CNC マシンがあります。月産能力は3000万個以上。棚付きの10,000平方メートルの倉庫があります。 10,000 以上の仕様と 2,500 万個の在庫があります。
  • 00400 SAE 100 R12 / 4SP / 4SH 用高圧油圧ホース継手フェルール |パッションホース
    00400 SAE 100 R12 / 4SP / 4SH 用高圧油圧ホース継手フェルール |パッションホース
    SAE 100 R12 / 4SP / 4SH 用高圧油圧ホース継手フェルールは、顧客から多くの賞賛を集め、市場から良いフィードバックを受け、顧客の問題点を解決しました。
  • パッションホース |パーソナライズされた世界中のホース高圧洗浄機
    パッションホース |パーソナライズされた世界中のホース高圧洗浄機
    高品質のゴムとプラスチック素材を選択することにこだわり、絶妙な職人技を採用してホース高圧洗浄機を製造します。生産したホース用高圧洗浄機は、安定した性能と信頼の品質を有し、広く好評をいただいております。
  • 最高のカスタムゴムホース RZR XP ターボシリコンチャージチューブ - シリコンホース製造サプライヤー | PASSIONHOSE
    最高のカスタムゴムホース RZR XP ターボシリコンチャージチューブ - シリコンホース製造サプライヤー | PASSIONHOSE
    PASSIONHOSE 最高の PASSIONHOSE rzr xp turbo シリコンチャージチューブ - シリコンホース製造サプライヤー。シリコンはほぼ完璧な密閉を実現します。当社のカスタムゴムホースチャージチューブは、0.5Mpa を超える破裂テストに合格しており、熱や高ブーストによって絶対に破裂することはありません。安価な模造品とは異なり、PASSIONHOSE シリコンチャージチューブは、高ブースト圧でも膨張に耐える 4 層の高硬度設計です。
  • 高温空気用工場卸売 3/4 インチ プッシュ オン ロック ラバー ホース& 水& オイルトランスミッション |パッションホース
    高温空気用工場卸売 3/4 インチ プッシュ オン ロック ラバー ホース& 水& オイルトランスミッション |パッションホース
    利点:1. 費用効果が高い (現在の市場価格より 30% 以上安く、品質保証付き)。2. 漏れがない(これは非常に重要な前提です)。3. 固定具を排除します (圧着機やその他の特別なツールを使用する必要はありません)。4. 不確実な治具の位置決め (位置保持) を排除します。5. より迅速な組み立て(数秒しかかからず、貴重な時間を節約できます)。6. 現場で直接加工して使用でき、再利用可能です(解体時に直接切断して引き抜き、切断後も挿入し続けます。フェルールを圧着する必要がなく、数秒で接続できます)。7. 圧着ミスによる潜在的なリスクを軽減(作業が簡単になります)
  • PASSIONHOSE RZR XP ターボインテーク シリコンチャージチューブ カスタムラバーホースの紹介
    PASSIONHOSE RZR XP ターボインテーク シリコンチャージチューブ カスタムラバーホースの紹介
    シリコンはほぼ完璧な密閉を実現します。安価な模造品とは異なり、PASSIONHOSE カスタム ラバー ホース シリコン チャージ チューブは 5 層の高硬度設計で、高ブースト圧でも膨張せず、高真空や高熱でも潰れません。吸気口は工場出荷時のブリーザーとブローオフ バルブと連動するように設計されており、100% 純正品のような取り付けが可能です。すべての RZR Turbo カラーが揃っています。
  • 耐薬品性、耐高温性、ステンレススチール編組渦巻きPTFEホースメーカー | PASSIONHOSE
    耐薬品性、耐高温性、ステンレススチール編組渦巻きPTFEホースメーカー | PASSIONHOSE
    材料:波形ボアPTFEチューブは100%ポリテトラフルオロエチレン製で、顔料や添加物は含まれていません。素材ブランド: PTFEサプライヤーには、FDA認定を受けた米国のデュポン、米国の3M、日本のダイキン、国内トップブランドなどがある。編組PTFEホースは帯電防止(カーボンを含む)性能を向上させることができます応用:柔軟性が高く、小さな曲げ半径、圧力処理、圧縮耐性を必要とする用途に適しています。編組PTFEホースは帯電防止(カーボンを含む)性能を向上させることができます
  • 300 psi フレキシブル ブラック ミドル プレッシャー ラバー 燃料 ガソリン ホース |パッションホース
    300 psi フレキシブル ブラック ミドル プレッシャー ラバー 燃料 ガソリン ホース |パッションホース
    フレキシブル ブラック ミドル プレッシャー ラバー 燃料 ガソリン ホース 300 psi は、ガソリンとディーゼルに使用できます。工業用の中圧ホースです。使用圧力は 300psi、破裂圧力は 900psi です。
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