シマノ油圧ブレーキホースの交換方法 | Passionhose

油圧式ディスクブレーキは、その優れた制動力と調整機能により、サイクリング界でますます人気が高まっています。しかし、自転車の他の部品と同様に、ブレーキホースも摩耗、損傷、あるいは長さの変更などにより、時間の経過とともに交換が必要になる場合があります。この記事では、多くのサイクリストにとって一般的な作業であるシマノ製油圧式ブレーキホースの交換方法をご紹介します。

必要な道具と物資を集める

交換作業を始める前に、必要な工具と備品を揃える必要があります。六角レンチ、ケーブルカッター、ラジオペンチ、シマノ油圧ブレーキホースキット、シマノ油圧ブレーキフルード、ブリーディングキット（オプション）、そしてこぼれた液体を拭き取るための布などです。作業の中断を避けるため、作業を始める前に、これらの備品がすべて手の届く範囲にあることを確認してください。

古いホースの取り外し

シマノ製油圧ブレーキホースの交換は、まず古いホースをブレー​​キレバーとキャリパーから取り外す必要があります。そのためには、ピストンをキャリパーに押し戻し、ブレーキシステムの張力を解放する必要があります。プラスチック製のタイヤレバーまたはパッドスプレッダーツールを使用し、ブレーキパッドを傷つけないように注意しながら、ピストンをゆっくりと押し戻します。ピストンが押し戻されたら、キャリパーとレバーでホースを固定している固定ボルトを外します。この作業中に漏れたブレーキフルードは、布で拭き取ってください。

新しいホースの取り付け

古いホースを取り外したら、新しいシマノ油圧ブレーキホースを取り付けます。まず、古いホースと同じルートで、新しいホースをフレームまたはフォークに通します。シマノホースキットに付属のオリーブとバーブインサートを使用して、ホースをレバーとキャリパーに固定してください。トルクレンチを使用して、ホース継手を推奨トルクで締め付け、圧力がかかっても漏れない確実な接続を確保してください。

ブレーキシステムのエア抜き

新しいホースを取り付けた後は、取り付け時にシステムに入り込んだ可能性のある気泡を取り除くため、ブレーキシステムのエア抜きが不可欠です。シマノは、この作業に専用のエア抜きキット（漏斗、ホース、ミネラルオイルが付属）の使用を推奨しています。ブレーキ性能に問題が生じないよう、シマノ製油圧ブレーキのエア抜き方法については、メーカーの指示に従って慎重に行ってください。エア抜きが完了したら、走行前にブレーキが正常に機能することを確認してください。

ホースの長さの調整とトリミング

ブレーキシステムのエア抜きとテストが完了したら、新しいホースを希望の長さに切り詰める必要があるかもしれません。ケーブルカッターを使ってホースをきれいに正確に切断し、将来の調整に備えて十分な長さを確保してください。ホース継手を元に戻し、レバーとキャリパーに固定します。しっかりと締め付けられ、正しく位置合わせされていることを確認してください。ホースの長さを切った後、ブレーキを再度テストし、正常に機能することを確認してください。

結論として、シマノの油圧ブレーキホースの交換は、適切な工具と知識があれば自宅で簡単に行える作業です。この記事で紹介した手順に従うことで、油圧ディスクブレーキを最高の状態に保ち、バイクのブレーキ性能を最大限に引き出すことができます。ブレーキシステムに問題が生じないよう、作業には時間をかけて、メーカーの指示に従い、作業内容を二重チェックすることを忘れないでください。楽しいライディングを！