PASSIONHOSE, produttore di tubi flessibili certificato IATF16949 con abbondante esperienza nella produzione e nell'esportazione dal 2007, fornisce soluzioni professionali per linee di idrogeno con prodotti in gomma siliconica di alta qualità.
In PASSIONHOSE, il miglioramento tecnologico e l'innovazione sono i nostri vantaggi principali. Da quando siamo nati, ci siamo concentrati sullo sviluppo di nuovi prodotti, sul miglioramento della qualità dei prodotti e sul servizio ai clienti. tubo flessibile in silicone Oggi, PASSIONHOSE si colloca ai vertici come fornitore professionale ed esperto nel settore. Possiamo progettare, sviluppare, produrre e vendere autonomamente diverse serie di prodotti, combinando gli sforzi e la saggezza di tutto il nostro personale. Inoltre, siamo responsabili di offrire un'ampia gamma di servizi ai clienti, tra cui supporto tecnico e servizi tempestivi di domande e risposte. Potresti scoprire di più sul nostro nuovo prodotto tubo flessibile in silicone e sulla nostra azienda contattandoci direttamente. Tubo flessibile in silicone Il materiale è accuratamente selezionato, spesso, pregevole fattura, alta qualità, buona resistenza alla corrosione e durata, flessibile, resistente e durevole.
PAISHUN ha sviluppato un nuovo tipo di tubo in silicone adatto per l'uso in a un'ampia gamma di applicazioni di trasferimento di fluidi chimici o gas, in cui il rischio di contaminazione deve essere ridotto al minimo.
È specificamente progettato e formulato per l'uso su celle a combustibile a idrogeno e veicoli ibridi.
Nei mercati tradizionali, puoi trovare tubi in gomma siliconica convenzionali, purtroppo contenenti materiali estraibili a livello di tracce che possono essere a rischio per celle a combustibile e sistemi ibridi.
Sai, questi materiali possono influenzare la purezza del catalizzatore.
Il nostro team tecnico ha sviluppato questi tubi in silicone per celle a combustibile a idrogeno, rivestiti con a gomma siliconica tecnicamente avanzata trasparente, pura, per uso alimentare per ridurre al minimo il rischio di contaminazione del fluido o dell'aria trasportata dal tubo.
Pertanto, la potenza erogata dai veicoli a celle a combustibile a idrogeno è più stabile ed efficiente.
Naturalmente, il sistema di stack elettrico avrà a durata di vita più lunga.