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Quando escolher mangueiras de silicone em vez de mangueiras de borracha | PASSIONHOSE

dezembro 08, 2022

Quando escolher mangueiras de silicone em vez de mangueiras de borracha | PASSIONHOSE

Benefícios do silicone

Faixa de temperatura operacional

As mangueiras de silicone são capazes de transportar fluidos em temperaturas muito mais altas do que as de borracha. Se você está construindo um veículo de corrida ou adicionando um turbocompressor ao seu motor, o silicone é o caminho certo. Nossas mangueiras têm uma temperatura máxima de 350 graus F (177 graus C) em comparação com as mangueiras de borracha EPDM padrão que têm uma temperatura máxima de 257 graus F (125 graus C). Isso é quase cem graus de diferença. A borracha EPDM é uma borracha sintética; a borracha orgânica tem um desempenho ainda pior e pode amolecer e deformar irreversivelmente em temperaturas superiores ao ponto de ebulição (212 graus F / 100 graus C).

Flexibilidade e resiliência

As mangueiras de silicone têm flexibilidade superior às de borracha e mantêm essa flexibilidade ao longo de sua vida útil, enquanto a borracha não. Isso reduz o risco de que suas mangueiras rachem, explodam, endureçam ou apodreçam com o tempo.

Vida útil

As mangueiras de silicone duram praticamente para sempre e podem durar mais que o seu carro. Por terem uma vida útil tão longa, podem ter um custo médio por quilômetro menor em comparação com as mangueiras de borracha, embora seu custo inicial seja maior.

Resistência a intempéries

Uma das vantagens do tubo de silicone sobre a borracha é que ele praticamente não é afetado por fatores ambientais, como chuva, neve, calor, umidade, seca, raios UV e ozônio. A borracha se deteriora mais rapidamente nessas condições. Isso torna o silicone uma ótima opção para veículos que serão conduzidos em ambientes hostis.

Controle de ruído e vibração

Enquanto a borracha pode ser uma fonte de ruído devido ao atrito entre a borracha e a superfície de contato, o silicone tem uma boa capacidade de amortecer sons e vibrações, mantendo um perfil silencioso e estável. Aliás, esse também é um bom argumento para as mangueiras de silicone em detrimento das de alumínio, pois o alumínio é um material rígido que deve ser acoplado a uma superfície vibrante, exigindo o uso de uma substância amortecedora nas juntas, e criando quatro locais que devem ser fixados em vez do que apenas dois, dobrando efetivamente seus possíveis locais de vazamento.

material inerte

O silicone é um material extremamente inerte que resiste a reações químicas com outras substâncias. Portanto, ele não irá corroer ou aderir às partes ao redor, como o termostato ou o tubo cruzado, como a borracha pode. É improvável que grude nas hastes, então, quando você tira uma mangueira, é tão fácil de tirar quanto era para colocar. Isso torna o silicone uma escolha confiável para aplicações em veículos.

fator de bling

Achamos que o silicone vermelho ou azul vívido parece incrível. Abrir o capô e ver aquelas cores que se destacam evoca um pouco mais de felicidade. Mas mesmo que você não queira esse fator extra de brilho, também pode obter tubos de silicone em preto.

Desvantagens do silicone

Permeabilidade a óleo e combustível

A estrutura molecular do silicone não funciona bem com óleo, combustível e outros produtos à base de óleo. Não recomendamos o uso de mangueiras de silicone para quaisquer aplicações em que entrarão em contato com combustível ou óleo.

Permeabilidade a moléculas de água

O silicone é estanque, mas o vapor de água pode escapar muito lentamente pelas paredes da mangueira. Pense em um balão que você enche de ar e deixa sobre uma mesa por uma semana. O ar escapa muito, muito lentamente pelas paredes do balão. Há um efeito semelhante com silicone, e se você tiver mangueiras de silicone em um carro que você usa como motorista diário, você terá que substituir a água no reservatório de vez em quando - não porque você tem um vazamento, mas simplesmente porque a água está escapando pelas paredes da sua mangueira. Embora as mangueiras de silicone sejam essenciais para aplicações de corrida, algumas pessoas não gostam delas em um motorista diário.

 

 

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